改善名航机制减少航班延误

“作为民航业的运行中枢,空管系统应从影响民航发展,转变为适应民航发展,最终实现引领民航发展的目标。”谈及未来,车进军如此说。但他也认为,发展之路从不会一帆风顺,仅靠修修补补,无

262025-02-07 16:21

航班延误当中机组需要做的事

其实很多矛盾是可以避免的。飞行员和管制员,都有共同的目标,就是建立安全和谐的运行环境。作为飞行员的我们,应该在平时的航班运行中做到以下几点：第一,相互信任是合作的基础。早点报告

422025-02-07 16:21

治理航班延误导致的空闹

治理“空闹”须及时健全航空法律法规。航空安全立法应该在乘客、航空公司、机场三者间保持公允与平衡,并不是单向规范乘客。由于很多“空闹”都来源于航班延误,旅客应依法理性维权,守住权

362025-02-07 16:21

中国航班延误十大航企

每日7：00~22：00之间的15个小时为机场繁忙时段。该时段内,北京、上海虹桥、广州、深圳、成都和重庆机场的平均小时起降架次都超过了民航局公布的小时容量,说明机场和空管保障单

652025-02-07 16:21

合肥航班延误

早上8点左右,合肥机场突起大雾,能见度不足100米,不能保障飞机安全起降,除合肥-上海、合肥-海口两个航班在8点之前起飞外,合肥飞往南宁、昆明、长沙、香港、成都、广州等10多个

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受天气影响，多地机场出现航班延误

多地机场天气已符合起降标准,航班运行秩序陆续恢复中。但受早上恶劣天气影响,武汉、桂林进出港航班延误较多,南航将加大保障力度,为旅客出行做好服务。由于运行恢复需时间过程,请旅客留

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山西监管局积极应对太原机场大面积航班延误

近日太原迎来今年入冬的首场降雪,随着降雪持续且逐渐增大,太原机场先后三次发布航行通告关闭跑道,并于当晚23:15宣布启动大面积航班延误黄色预警。当晚太原机场共造成17架次航班备

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揭秘航班延误背后的故事

空中“飞人”最怕什么？答曰：航班延误。据飞常准数据统计,国内平均每年航班总量为2974167次,航班延误班次为1016300次,航班延误时长长达85116486个分钟！在这个庞

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航班延误不难熬盘点飞机上的即兴演奏会

飞机晚点5小时,如此漫长的时间,乘客该如何熬过去呢？听一段四重唱如何？这不是开玩笑。最近,美联航空姐KariMann上传到youtube上的一段关于延误航班的视频,频频被网友们

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海航空姐冷静沉稳应对航班延误

当航班延误两个小时后,机上旅客渐渐失去了耐心。航班上大部分是前往北京转机出国的旅客,有前往北京转机阿联酋航空去迪拜的；有的是前往北京转机南航去芝加哥的,还有前往北京转机去西雅图

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