车损险条款内容包含甚广，要认真阅读

车损险是应用范围最为广泛的险种，但是车损险条款内容也是争议最多的。高保低赔就是最典型的争议问题，也是现在《中国保险业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》中最为让消费者关注的问题。在现在车损险条款内容中规定对于旧车承保的时候按新车购置价投保，车主需按新车价交纳对应的保费，而发生全损的时候却按照实际价值来理赔，也就是按折旧价格进行理赔。保险公司的这种做法被冠以高保低赔，引起社会的广泛关注和质疑。此次修改后的车损险条款内容中明确规定，在承保时，车辆损失保险的保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定，投保时保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定，也可以根据其他市场公允价值协商确定。在理赔时，保险机动车发生全部损失，保险人按保险金额计算赔偿；保险机动车发生部分损失，保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。车损险条款内容包含甚广，但是却与车主的日常用车息息相关。所以在投保时要认真阅读车损险条款内容，尤其是免责条款部分更要认真对待。同很多险种一样，车损险也有自己的免赔率。一般情况下，保险公司会根据车主在事故中所负责任的大小，扣除5%至15%的事故责任免赔率。因此，在投保车损险时尽量附加上不计免赔特约险，以便在后期车辆受损时能得到更多的赔付。在车损险条款内容中有关车损险费率的规定。车损险费率与车辆违章记录、理赔次数挂钩，严重违章及发生理赔事故超过规定次数的，续保费率将上调；而上一年度无交通违章和理赔事故，费率实行一定优惠。所以，车主出行一定要自觉遵守交通规则，杜绝违章行为。对一些轻微的车辆损坏尽量自己处理，不要因小失大造成来年续保费率增高。


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