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给爱车上足保险方能有效规避风险

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[提要]随着经济的发展,有车一族越来越多,出现交通事故的可能性也越来越大,为了规避一些风险,有车一族都会给爱车上份保险。虽然都统称车险,但是还是有很大的不同的,保额不同、保的事项不同、

随着经济的发展,有车一族越来越多,出现交通事故的可能性也越来越大,为了规避一些风险,有车一族都会给爱车上份保险。虽然都统称车险,但是还是有很大的不同的,保额不同、保的事项不同、保的主体不同等,这些都根据车主的自身经济实力,车子的性能等来选择,但是无论怎么样,既然买了车,就要对车负责对人负责,有效规避可能出现的风险。

车主评估风险时要评估自身的风险以及出现风险时的承受能力,要考虑发生交通事故时可能导致的损失,这类损失一般包含本车车辆损失、本车车上人员损失、第三方财产及人身损失等。一般情况下,自身车价越高,或车辆保护性能越差,自身损失也越大。因此,只有买足车险才能有效规避风险。

车险能为车主转嫁因交通事故而导致的财务风险。但是实际情况是普遍存在车主对自身风险及风险承受能力认识不足、对保险险种的保障范围认识不明确、投保额度选择不充分等问题。

据数据统计,超五成车主风险评估不足,目前车主投保的商业三责险和车上人员责任险保额普遍较低。以深圳地区某车险公司为例,有一半车主投保的商业三责险限额不足20万,这远不足以应付交通事故所带来的财务损失。一旦发生重大事故,其购买的保障额度远远不够,车主还须自行承担大额赔偿。

保守估计,商业三责险的投保额度应至少选择50万元及以上,才能有效降低风险。如再考虑丧葬费、精神抚慰金、被抚养人生活费等其他赔偿的情况下,商业三责险的投保额度应更高。很多车主认为投保额度越高,保费会越多,是的,确实交更多的保费能获得更高的投保额度,但是商业三责险的保费与责任限额不成线性关系。责任限额越高,增加的保费越少。

将行车中可能出现的风险都评估进来,为自己的爱车买足保险,尽量将风险降到最低。




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