山东试点买车险已经更便宜了

根据保监会24日公布的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》,山东等作为车险费率市场化改革的试点省份之一,4月1日起经营商业车险的保险公司可以向保监会申报车险定价,出险少的车主将享受到更多优惠。
投保也能货比三家
此次商业车险改革,黑龙江、山东、广西、重庆、陕西等保监局所辖地区作为试点,从2015年4月1日起,经营商业车险业务的财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。
记者了解到,目前商业车险费率是以新车购置价为主要定价因素,保费与风险的相关度不高,频繁出险的车辆与长期不出险车辆,费率相差不大。商业车险改革的目的是使风险和费率相匹配,把商业车险的产品定价权交给保险公司,把产品的选择权交给广大消费者和车主。
25日,从保监会的方案来看,中国保险行业协会拟定一个示范条款和行业基准保费,各财产保险公司自主确定商业车险条款和费率,不再像以前一样,各家保险公司的费率是统一制定的。
改革后,对于消费者来说,同一辆私家车选择不同的保险公司,支付的保费将有更大差距。
最低七折有可能打破
目前,商业车险最低允许的折扣是7折；电话及网络销售的专用车险,可以在7折基础上再优惠15%。
根据费率改革方案,财产保险公司选择使用商业车险示范条款的,可分别在-15%～+15%范围内,自主制定“核保系数”和“渠道系数”费率调整方案。超过保监会规定自主调整范围的,应单独向保监会报批。保监会将根据保险市场发展水平,不断扩大财产保险公司费率调整自主权。
业内人士指出,在行业纯风险保费一致的基础上,留有两个系数给各家公司差异化,一个是自主渠道系数,一个是自主核保系数。这两个系数都可以优惠到0.85%,总的优惠折扣为0.7225%。如果再考虑无赔款优待系数,肯定会突破原来最低7折的优惠限制。
违法出险记录影响保费
据驻济一家保险公司的相关人士分析,按照保监会的改革意图,以往年度出险赔付记录、交通违法记录等有望作为重要参考系数,没有出险赔付将有一定的优待,直接可以节省保费。
在保险公司看来,如果交通违法次数多,说明驾驶习惯不好、遵章守法意识低,出险几率可能会增大,与赔付额度有相关性。保险公司可能会视为潜在的高风险客户,提高保费。
记者了解到,省内参保车辆的出险赔付记录,各产险公司通过山东保险行业协会搭建的信息平台,可以轻松调阅。但交通违法记录相关数据均在交警部门,至今尚未向保险行业开放,如何实现信息共享还需要顶层设计。
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