汽修场与车险定损员勾结诈骗43万保险金被公诉

用自己的奔驰、奥迪故意与客户送来维修的车辆相撞,制造24起假双方事故；买通保险公司公估人员,内外勾结形成利益链条,骗取汽车保险金共计43万余元。2013年5月10日,北京市西城区人民检察院以涉嫌保险诈骗罪对赵磊、闫亮等提起公诉。
保险公司审计发现异常
2012年5月,某财产保险股份有限公司北京分公司在进行常规审计的过程中,发现该公司委托的某公估公司人员闫亮、柯明（在逃）在查勘定损时出现严重问题。
通过对比,他们发现,不到一年的时间里,8笔车险报案中,无责方车辆奥迪Q7均为同一车辆,存在套取牌照,伪造证件,票据等手段,也就是骗保行为。同时,另有4笔案件的无责方车辆奥迪A6完全相同,也运用了套取牌照,伪造证件,票据等手段骗保。
保险公司工作人员整理这些案件时发现几个共同疑点：三者车行驶证均系伪造；三者车辆损伤部位及受损情况极为相似；个别案件出现伪造交警责任认定书；查勘员所拍摄的三者车车架号均为翻拍,与伪造行驶证中车架号相同,但与实际车辆完全不符。
诸多疑点和种种迹象说明：事故查勘员对车辆套牌等作假手段作案完全知情,有与外部人员串通勾结的重大嫌疑,于是报案。
警方于2012年8月8日在大兴区西红门某小区将闫亮抓获,同年8月14日,赵磊到西城区派出所投案自首。
内外勾结制造事故假定损真骗钱结伙犯罪利益成链
赵磊,原某维修厂法定代表人,以前做过车险的业务,手里留有一些客户,平日里,这些客户的车发生了事故就来找赵磊修理,还有一些是朋友以及朋友介绍来的车。
2011年6月前后,赵磊的朋友、某公司定损员马宁,在给赵磊送来的事故车定损的过程中发现：赵磊送来的车中,有更换旧件和扩大损失的情况,知道赵磊是在诈骗保险费,但是马宁并未制止,因为跟赵磊打交道已久,认为彼此是哥们,还是睁只眼闭只眼给他定损,赵磊因此给过马宁红包。
因为马宁是定损中心的,他的职责只是定损外观损伤,比如外观喷漆,钣金一类的损失,需要内部拆解的损失马宁定不了,所以这决定了马宁这里定损的价值比较低,一般在1000至2000元,个别低的只有几百元。但赵磊并不满足于此,他曾多次问马宁是否认识奥迪,奔驰之类高级车的定损员,后来马宁就把公司驻店的同事闫亮介绍给了赵磊。
闫亮是某公司被派在奔驰4S店的定损专员。马宁将其介绍给赵磊后,赵闫二人的关系迅速走的很近。
赵磊跟闫亮一起吃饭时,聊起保险公司在保险赔付上有一些漏洞,可以利用这些漏洞走保险公司的钱。于是,赵闫俩人一拍即合,由赵磊联系车,制造交通事故,闫亮负责定损,骗保险公司的钱,每个案子赵磊给闫亮提成20%。
2011年8月初,闫亮又把本单位的柯明介绍给赵磊,柯明是某公司派在奥迪4S店的定损专员,赵磊跟柯明也商量好一起骗保险公司的钱,赵磊给柯明在通州区八里桥租了一间房,房租每个月2700元,由赵磊承担,然后每个月给柯明5000元左右,除此之外,赵磊跟闫亮、柯明一起吃饭时的所有花销都由赵磊承担。
之后,赵磊就开始找车制造事故,然后去找闫亮或者柯明定损,定损之后去保险公司理赔。
联手制造假双方事故
赵磊以前认识不少车主,可以说手上有很多客户资源,为了方便自己实施骗保,赵磊主动免费给这些车主们上保险,用以留住客户。赵磊在审讯中供认,这些车主都同意由赵磊替他们的车辆上保险,交换条件是每年都要对车做定损。
上保险之后,车主如果出了刮蹭或者碰撞等轻微的单方事故,需要修车一般都会来找赵磊,甚至很多时候,只要一个电话,赵磊就会派手下的工人上门取车来维修。实际上,不管这些车主们是否意识到,当他们把车子放在赵磊这里之后,接下来,赵磊会人为的对车子进行“事故”制造。
赵磊会根据车的损伤情况,找来另一辆车,制造一个双方事故的现场。另外一辆车是找赵磊修车的车,或者是赵磊自己的车,赵磊自己有两辆车,一辆是奔驰S300,车主是赵磊的妻子,另一辆是奥迪A6,是赵磊一个朋友的车,赵磊买来以后没过户,2011年赵磊买过来,用了4个月赵磊就给卖了。另外还有一辆是客户的奥迪Q7越野车。
赵磊用以上三辆车充当三者车,指示手下的工人开着车在车原有损伤的基础上,两车互相撞一下,扩大损失,人为制造一个假的双方事故现场。
有的时候为了加大两车的损失,赵磊还指挥工人找一些旧的配件装到车上,两辆车再碰一下,让这辆车装着旧件去定损,定损以后再把原来好的配件装回去。
比如有一个客户自己刮蹭了前保险杠,赵磊就找来另一辆车,用客户的车刮蹭的位置去撞一下充当三者车的车辆,然后伪造一张交通事故自行解决的协议书,客户的车是主车,找来的车就是三者车,主车的全责,也就是客户的车全责。另外,也有分别往客户的车和三者车上换件的情况,比如客户的车只是蹭了前保险杠,但这辆车是好车,赵磊们就去找一个旧的大灯给车换上,然后开着车去撞一下,把这个旧灯撞碎去定损,定损理赔后就能陪出一个新的大灯的钱来,一个新的大灯可能要三四千元。在这之后,赵磊再把客户车上原来好的大灯装回去。往三者车上换件的情况也很多,因为三者车均为奔驰、奥迪,配件都比较贵。
双方司机都是赵磊手下的工人开车,而“事故”的策划和导演,都是赵磊一人。
心照不宣的“定损”
保险公司的工作人员介绍,公估人员受理案件的正常流程是：发生交通事故后,事故责任人向保险公司报案,保险公司根据车型及事故地理位置向公估人员派工,公估人员接到派工后方可定损。定损时要把车辆开到指定地点定损,公估人员与车辆照人车合影,审核车辆及各种证件,对证件、车辆、车辆的车架号进行核对后拍照。对所有损失进行拍照,并将所有照片上传到保险公司的理赔系统中,核实维修地点,并上报价格。之后定损车辆在指定地点维修,修好后受损车辆单车超2万的需要复勘。定损时车辆的所有照片都需由公估人员上传,并且理赔系统设有动态理赔密码保护,只有公估人员自己的手机收到密码后才能登录上传。
赵磊设计的这些事故,并不是保险公司派工,而是公估人员闫、柯自行打电话向报案中心索要的,也就是内外勾结、串通一气,当然,定损便只是走个过场而已。
制造了假事故以后,赵磊让手下的工人给该保险公司打报案电话,报告一个编造的事故情况,报案后,再联系保险公司的定损员,因为外堪定损员值班地点不固定,所以赵磊通常会问清楚保险公司的定损员当天值班是负责什么地方,再让工人开着事故车去那里,找柯或者闫定损。
“不需要在道路上制造事故现场,随便找个地方把两辆车撞一下,然后填一张双方快速处理的协议书就行了。”赵磊到案后供述。他们一般是找驾驶本,也有买的假驾驶本,有的是翻拍柯、闫提供的电脑里以前定损过的案子中的驾驶本照片,用赵磊的话说,“基本上没人核实这些,有张照片就行。”一般由赵磊的工人带着司机到保险公司照相,提交修车的发票等材料,然后保险公司把钱打到被保险人的账号。而这些账号,有的是车主帮赵磊办的,有的是赵磊拿着车主的身份证去办的,这些账号对应的卡或者存折都在赵磊手里,赔钱后,赵磊去或是让其手下工人去银行把钱转到自己的账号里,然后由赵磊支配。
制造的这些假事故,主责车及三者车都是赵磊提供,车辆信息有的是真实的,有的使用的是假牌子,假行驶本。赵磊和马闫柯三人约好,主责车和第三者车分开定损。具体操作是,主责车的车损价值由马宁定,第三者车找闫亮或者柯明定损,然后,他们再各自将照片上传至某保险公司。
赵磊和闫柯他们合作了有二十起案子。每次“事故”,赵磊摆好车辆位置,定损员来了也不多问就定损。
双方车辆的行驶本有时是原车客户的,有时是赵磊做的假车牌挂在车上,这就要同时做一套假行驶本,而定损员闫亮和柯明是肯定一本都不会核对的。签订的双方自行解决协议书是赵磊指挥工人们写的,地点时间都是赵磊随口编。定损是用客户的保险对两车进行理赔,定损员定损以后,赵磊再找一张虚假发票,写上定损员定损的金额,把发票交给保险公司。
理赔的钱都是保险公司打到被保险人的账号里,而因为客户的保险都是赵磊给上的,赵磊会在办完保险以后,拿着他们的身份证办理一张银行卡,这张卡就由赵磊拿在手里。作完假事故理赔以后,钱会直接转到赵磊手中这些写着客户名字、但实际属于赵磊的存折或者卡里。
行业内“潜规则”
“制造事故有时不一定要将车辆互撞,将车开到修理厂,让他们给双方的车辆换装旧件,旧件上面的痕迹差不多能对上就不用撞了,直接去定损。”赵磊供述,骗保这件事,从他嘴里说出来显得特别简单。
上述这种情况定损后,赵磊会再把车开到修理厂将原件还上,而他仅需要付给修理厂工时费。因为赵磊总在他们那修车,互相都认识了,赵磊需要何种旧件,修理厂就给他提供什么。
“修理厂知道我是为了骗取保险公司的车损理赔款。”赵磊毫不掩饰。
正常情况下,送到修理厂维修的车一般都是出了事故,撞过的,需要把破损的配件换下来,安装上新的。而赵磊找修理厂修的车都是没问题的,车是好的,他是让修理厂把好的配件换下来,安上旧的配件,完全是为了制造事故假象后拍照片,拍完照片出完保险之后,再把原来好的配件安回去。
修理厂不会质疑赵磊的做法,第一他们知道赵磊是骗保险用,第二之前是和老板以及伙计都说好的,他们都知道。
“从修理厂换装的这些旧件,我还安排