现代海上保险的发展。意大利是现代海上保险的发源地。14世纪中期,经济繁荣的意大利北部出现了类似现代形式的海上保险。意大利的伦巴第商人在公元1250年左右开始经营海上保险。起初海上保险是由口头缔约,后来出现了书面合同。现在世界上发现的最古老的保险单是一个名叫乔治·勒克维伦的热那亚商人在1347年10月23日出立的一张承保从热那亚到马乔卡的船舶保险单,这张保险单现在仍保存在热那亚国立博物馆。
在美洲新大陆发现之后,英国的对外贸易获得迅速发展,保险中心逐渐转移到英国。1568年12月22日经伦敦市市长批准开设了第一家皇家交易所,为海上保险提供了交易场所。1554年英国商人从国王那里获得特许,组织贸易公司垄断经营海外业务,从此对外贸易及海上保险开始由英国商人自己经营,海上保险的一些法令和制度也相继制定与建立起来了。
英国政府于1720年批准“皇家交易”和“伦敦”两家保险公司享有经营海上保险的独占权,其他公司或合伙组织均不得经营海上保险业务。
1871年在英国成立的劳合社,不仅在英国保险业发展的历史上占有重要地位,也是目前世界上最大的保险垄断组织之一。劳合社本身不是保险公司,不直接承保业务,而是一个类似交易所的保险市场。到2000年底劳合社成员为4171人,并组成了200多个承保组合,其承保的范围包括水险、非水险、航空保险、汽车保险等,其中最有影响的是海上保险业务。据统计,在全世界远洋船舶的保险业务中有80%直接或间接地同劳合社有关。
1884年英国伦敦经营海上保险业务的承保人成立了“伦敦保险人协会”,这个组织在水险条款的标准化方面做了大量的工作。它所制定的保险条款在国际保险市场获得广泛应用。1906年英国制定了《海上保险法》,这个保险法是参照各国商业习惯和判例而制定的。长期以来它对资本主义各国的保险立法有着深刻的影响,直到现在它仍然是世界上最具权威的一部海上保险法典。
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