乘坐飞机出行 航空意外险必不可少

　　越来越多的旅客和工作者习惯于乘坐飞机来回世界各地。虽然飞机的安全保障非常高，但是为了保障发生意外事故时的权益，在乘坐飞机时，市民还是应该购买一份航空意外保险的。

　　如果说，责任险是对航空公司“开”飞机提供的保险;那么人身意外伤害保险就是对乘客“坐”飞机提供的保险。与强制性的责任保险不同，人身险是由乘客自愿购买的。目前国内航空人身险的价格为一份20元，保额是20万元。

　　一位经常乘飞机出差的朋友问，买了航空人身险，乘客一旦发生意外，是不是只能得到20万元人身险的赔付，航空公司还会不会支付7万元的责任赔偿?对这个问题乘客不必多虑，因为责任险与人身险是不同的两个险种，在赔付时不存在互相“抵消”的问题。而且责任险是由财产保险公司承保的，人身险是由人寿保险公司承保的，业务上也不存在交叉，一旦出现险情，当然是各赔各的。

　　此外，与财产险不同，人身险还具有多买多赔的特点。比如，一位乘客可以花40元为自己买两份航空人身意外保险，如果遇到空难身故，除了得到航空公司7万元的责任赔偿外，还将得到保险公司40万元的人身保险赔付。如果在购买航空人身意外保险之外，这位乘客还投保了其他与人身险有关的险种，保险公司也将根据这些保险合同的约定进行赔付。

　　应该说，航空公司的责任赔偿再加上保险公司的保险赔付，从两方面对乘机者提供了较全面的风险补偿。至于乘飞机买不买保险，买多少保险合适，这要因人而异，并没有一个统一的标准，最后的主意还得乘客自己拿。

　　侥幸心理要不得

　　在国外，乘客坐飞机买保险是相当普遍的，几乎是成为一种“常识”。而在我国，乘客投保航空人身意外保险的比例却很低。据了解，1998年全国民航投保航意险的乘客不到20%。近几年虽然投保比例有所上升，但也不到50%。据在全国航空人身险市场中所占份额最多的中国人寿保险公司透露，在1999年“2·24”空难中，50名遇难者只有15人购买了航空人身意外保险，在2000年“6·22”空难中，38名遇难者有20人购买了保险。

　　有的乘客觉得飞机是最安全的交通工具，不会那么巧出事就让自己碰到;也有的乘客觉得坐飞机就得“听天由命”，一旦出了意外，买了保险也没用。想法虽然不同，但都是保险意识淡薄的表现。保险固然不能阻止航空事故的发生，但保险公司对投保乘客的经济赔偿，可以在一定程度上解决投保者及其家人今后生活中的困难，起到安定社会的作用。乘飞机买份保险，也在一定程度上体现了投保者对自己和家人的一份责任与爱心。