天然气是一种非常危险的气体,稍不注意可能引火导致发生爆炸事故,所以运输天然气的时候需要格外注意。近日,山西高速一辆天然气运输车发生自燃现场,差点爆炸,幸好,消防大队及时赶到,消除隐患。那么,运输车起火原因是什么?运输车自燃保险怎么赔偿呢?
中新网太原11月22日电 (陆祁国)11月22日18时许,一辆天然气运输车在青银高速山西吕梁段行驶过程中突然起火,山西高速交警一支队八大队联手离石消防、柳林消防,仅用20多分钟就成功扑灭明火,消除了险情。
经检查确认,该车系空车,除车头部位被烧毁,罐体没有受到损害。驾驶人称,事发当天,他在驾驶车辆期间就曾闻到焦糊味,但未引起注意。
首先你要弄清是什么原因起火的,如果是自燃,则属于意外事件,你的责任就很小了,但,你也要负对车的管理不善的责任.
如果是事故造成起火,你要对事故负责,所以对货物也要负全责.
其次,你还要明白你给他运货有无合同,合同里面有无这方面的规定,如果有则按合同处理,如果没有这方面说明或者你连合同也没有,你就说你收的运费很低,没有收取对货物安全保值的费用,所以发生这种事件,你可以出于同情予以补偿,但不能取出于有责任而赔偿.
自燃险即车辆附加自燃损失险,它是机动车车辆损失保险的一个附加险种,在保险期间内,保险车辆在使用过程中,由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生该保险事故时,为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用,保险公司会相应的进行赔偿。那么,怎么赔呢?
(一)在保险单载明的保险金额内,按保险汽车的实际损失计算赔偿;
(二)本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
(三)被保险人向保险人索赔时,应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。
(四)部分损失的,在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿;
(五)全部损失的,在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿;
(六)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿;
(七)本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
对于装载LNG的槽车侧翻并泄漏:非专业排险人员应该离开越远越好,至少超过上风向100米外的地方(也不能保证安全,存在偶然风险)。专业人员应该首先对危险区域进行隔离并防止LNG沿地面扩散(LNG大量泄漏时,危害区域较大),并隔离一切明火,探明泄漏情况,制定堵漏方案,评估罐体是否能安全移动。若罐体不能移动,那只能就地将剩余的LNG放空。在确定罐体能移动或放空至安全范围后,才是常规的抢险。
总结:天然气运输车自燃是很危险的,稍不注意可能一起爆炸。
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