疫情笼罩下的2020年,大家出行减少、开车自然也减少,有些车主就想,既然车子少开了,那么车险保费能不能相应便宜点?还真有“省钱”的办法,来看看近期记者了解到的状况。
近日,新京报贝壳财经记者注意到,有一个叫车星际的车主生活服务平台在一份介绍海报中称,“一天不开车,可得一天环保奖励”。据了解,这一环保奖励规则为,车主给保险公司交的保费的七成,再除以365,即为停驾一天的环保奖励,比如车险一年保费3000元,单日环保奖励就有约5.75元。
这似乎与前几年安心保险推出的“闲时退费”车险有几分相似。一般而言,传统的车险是按年计价,一年交一次,但安心保险的这款产品则打破了这种规则,实行按天计费。但2017年末,当时的保监会认为“闲时退费”违反车险条款规定,随后下架了相关产品。
那么,上述车星际平台推出的所谓“环保奖励”,是否意味着“按天买车险”这种方式卷土重来?合规吗?停驾可获环保奖励 违规吗?
据记者了解,车主通过车星际平台购买车险,是直接付款给保险公司,也是由保险公司来出具电子保单。而后,车上会装一个智能盒子,同时与车辆、账号绑定,用以判断客户当天是否开车出行,停驾一天即可获得一天环保奖励,每周一结算,提现也没有限制,但每年仅有5次免费提现的机会,超出次数则需每笔收3元手续费。
具体环保奖励规则为,车主给保险公司交的保费的七成,再除以365,即为停驾一天的环保奖励,如果车险一年保费为3000元,单日环保奖励就有约5.75元。若某车主一年有100天不开车,那么当年就会得到约575元的环保奖励金,约为年缴保费的19%。这种操作是否符合规定?
北京联合大学管理学院金融系教师杨泽云对新京报贝壳财经记者表示,“一天不开车,可得一天环保奖励”这样的宣传有可能属于承诺给予投保人保险合同约定以外的利益。
但按照保险法相关规定,保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得有给予或者承诺给予投保人、被保险人或者受益人保险合同约定以外的利益的行为,因此,上述宣传或许涉嫌不合规操作。
但也有财险精算师认为,从表面看不出来是否符合规定,因为不知道他们和保险公司之间到底有没有这方面的合作,如果这个钱是他们自己愿意掏的,应该就不算违规,而是吸引客户的一种方式,毕竟只是将车险保费作为发放环保奖励的计算基础,而不是直接从车主交的保费中扣费支付。
在咨询时,一名车星际的工作人员介绍说:“环保奖励是我们公司自己出的钱,不是保险公司出的。”
温馨提示:在实际保险问题情景中,个案情况都有所差异,为了高效解决您的问题,保障合法权益,建议您直接向专业人士说明情况,解决您的实际问题。
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