航空旅行中让航空意外险先行

航空意险是航空旅客人身意外伤害保险的简称。它是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。航空意外险它的保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止。
它的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。在航空保险中,航空意外险是离普通乘客这里的险种,最高保额为200万元。现时国内各家寿险公司所使用的都是1998年7月由中国人民银行颁发的航空意外保险条款和费率。保险金额按份计算,保费每份20元,每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。
需要特别指出的是,“飞机保险”同“航意险”是两种不同的险种。机票中包含的保险是由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说,是否购买航意险完全是自愿的。一旦客户出险,幸存者可直接向保险公司索赔,遇难者家属则可向航空公司或者保险公司查询。在确认遇难者购买了某家保险公司的航意险后,可向该保险公司索赔。具体来说,投保人、被保险人或受益人应于知道或应当在事故发生之日起5日内通知保险公司,因不可抗力导致的延迟除外。有效索赔期限自被保险人或受益人知道或应当知道事故发生之日起,两年为限。
例如：王先生常年在外跑生意,每次乘飞机都买航空意外保险。近日他听说机票本身就含有保险,乘客在乘机时若出现人身伤害,国际航线最高可获10万美元赔偿,国内航线可获7万元人民币的赔偿。既然如此,那还有没有必要再掏20元,为自己买一份航空意外保险?王先生有些拿不定主意。两种险不是一回事据调查,在坐飞机买保险的问题上,和王先生同样犹豫不决的乘客还有不少。专家解释说,航空意外保险实际上涉及了两种保险,一种是人身意外伤害保险,保险对象是乘客；另一种是责任保险,保险对象是企业,两者不能混为一谈。在民航客机运营中,不仅是乘客坐飞机有风险,航空公司“开”飞机也同样有风险。
因为乘客购买了机票,航空公司作为承运人就负有将乘客安全及时运抵目的地的责任。如果运送途中出现意外,航空公司有责任对乘客所受的损失与伤害进行赔偿。根据有关规定,航空公司对国内航空运输旅客的最高赔偿金为7万元。通常一架客机上载有一二百名乘客,一旦飞机失事航空公司就要负担上千万元的旅客人身伤害赔偿,对航空公司来说,这可不是一笔小数目。航空公司向保险公司投保责任保险,就是为了分散这一运营风险。
保险后,一旦出现对乘客的人身伤害,赔偿责任就由保险公司替航空公司承担了。可见,责任险是航空公司为自己的承运责任购买的保险,并不是替乘客购买的人身险。从乘客的角度讲,无论是航空公司掏钱还是保险公司掏钱,自己应得的赔偿是一分都不会少的。实际上,在其他行业也有类似的责任保险。比如旅行社责任保险,也是旅行社必须购买的强制性保险。因为旅行社对参加团队旅游的游客负有安全责任,一旦游客在旅游过程中受到意外伤害,旅行社有责任进行赔偿。保了这个险种,旅行社就可以把自己应负的赔偿责任风险“转嫁”给保险公司,一旦出险,由保险公司代付。