空管、天气、航空公司是导致航班延误的三大主要因素。
大部分因为前续航班晚点。从一个旅客的航班延误记录也能反映此问题。而前续航班晚点,主要也是因为天气和流量因素造成。另外,值得注意的是因旅客的人为因素导致的航班延误也成为新的增长。
航空承运人本身的原因,例如航班调配、机务维护、航行物资保障原因、机组人员原因造成的延误。其中航空公司自身原因造成的延误很少。更多的时候是因为前续航班延误,导致后续延误,这也是算做航空公司自身延误,而这前续航班延误大部分也都是因为天气原因造成的。但也存在某些航班违规操作,如上座率过低,被硬性取消,将乘客以各种理由劝到其他航班上。
天气原因导致的航班延误最为常见,也无法抗拒。天气原因指在飞机起降机场和经过的航路上空,如果遇到大雾、风暴、雷雨、低云、低能见度、跑道积雪结冰等恶劣天气,达不到飞机安全起降飞行标准,这个时候,为了安全起见,航班就会推迟起飞、返航或者备降,因此往往会造成航班延误。我国的民航是从空军基础上发展起来的,这个历史基础对目前民航飞行的影响大概有两点:一是目前还有一些机场是军民共用,所有民用机场的入口都非常有限;二是留给民航整体航路设计的选择也非常有限。虽然经过民航运力突飞猛进的发展,2010年的航路图上,民用空域已经有明显扩大,但相比民航业的发展,其空间明显不足。“如果以平面的角度看整个天空,中国民航目前大约只使用了25%的空域”。国家发展与改革委员会专家委员会委员李晓津说。其实在遭遇航班延误的时候任何作为都没有办法改变这一个既定的事实了。那么还不如买一份保险在线商城推出了航班延误险。只需要1元就能够享受到400的理赔,也是个安慰了。保险在线商城欢迎您去挑选购买https://www.cpic.com.cn/chanpin/hbywx/
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