连续三年不出险，保费可享受6折优惠

根据已经实施试点城市的条款来看,若车主上年度没出险,费改后保费就可享受8.5折优惠；连续两年不出险可享受7折优惠；连续三年则可享受到6折优惠,再加上自主核保系数和渠道系数的优惠,连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4折左右。
车辆保费缴多少,直接与出险情况挂钩。从明年1月1日起,广东将纳入商业车险费率改革试点范围。昨日,广东保监局相关人士透露,目前保监会对于车险费率改革试点相关文件还没下发至局里,不过消息基本属实。改革后的商业车险条款将更为细化,投保车主将享有更多权益,对于未出险车主保费将会更为优惠。 而东莞车险经营机构有关负责人昨日表示,按照商业车险费率改革试点方案,机动车辆连续三年不出险,保费可打六折；一年内出险5次及以上,保费得直接翻倍。不过,目前针对车险费改新政相关细节条款还没有完全确定,具体内容可能会在12月前公布,如果车主担心出现事故较多导致保费上涨的话,可以选择提前续保。
车险费率改革 “安全车主”受益 车险费率改革的目标就是要让“安全车主”得到实惠。今年6月1日,商业车险改革已经率先在黑龙江、广西等6个地区展开试点。来自中国保监会的统计显示,今年6月至8月,试点地区约77%的消费者保费同比下降,约23%的消费者保费同比上升,其中约有9%的投保人的保费涨幅超过20%。 来自东莞保险行业协会的资料表明,2014年,东莞全市保险业共为约180万辆机动车投保,其中约有一半的车主一年不出险。 昨日,广东保监局相关人士表示,目前保监会对于车险费率改革试点相关文件还没下发至局里,不过消息基本属实。“将结合第一批试点城市的情况,根据具体改革文件当中的要求和精神出台适合广东地区的商业车险费率方案。让安全未出险的车主享受实惠。” 而东莞保险有关工作人员表示,新商业车险条款扩大了保险责任,包括了代位求偿等权利,响应车主对保险行业需求,费率系数更加细化,更加强调风险与费率挂钩,也就是出事故风险越高的车主,要付出的保费就越高,而不怎么出险的车主,就可享受到更优惠的费率。
该工作人员还表示,由于费率改革系数只看次数不看金额,对于老车主来说,比较划算。因此,遇到刮蹭等小事故,市民可自己算一下,大概修下来需要多少钱,如果金额比较小,建议自己修还划算一些。 连续三年不出险 保费可享6折优惠 根据已经实施试点城市的条款来看,昨日东莞有车险负责人表示,若车主上年度没出险,费改后保费就可享受8.5折优惠；连续两年不出险可享受7折优惠；连续三年则可享受到6折优惠,再加上自主核保系数和渠道系数的优惠,连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4折左右。 以一辆10万元左右的私家车为例,昨日在东莞银行上班的丽华为自己算了一笔账,2014年她为车辆投保了商业车险,保费为2611元,若执行费改新方案,由于自己连续两年都未出险,可以享受费率7折优惠,明年续保的价格比去年要便宜200元左右。 不过,那些安全记录差、经常出险的车辆则可能面临保险费率的大幅上涨。
昨日,有关工作人员表示,明年若执行费率改革方案,新保或上年发生1次出险赔款的车主,保费将不折不增；出险赔款2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%；而如果上年出险赔款达5次及以上的,保费则将直接翻倍。
不过,有车行表示,对于老车主,肯定比较划算,新手上路,可能就不是很划算,它是看次数不看金额,车子有刮蹭,你可以看一下,大概修下来需要多少钱,如果金额不是很多,你就自己去修。