京广线山体塌方导致列车脱轨 乘车应购买火车意外险

6月19日5时左右，受持续强降雨影响，京广线高桥至沙口间突发山体塌方，造成由南昌开往广州东的T171次旅客列车机后第12节车厢脱轨，有5名旅客轻微擦伤，无其他伤亡。

事件回顾

事故现场位于英德市沙口镇境内，受当地连日强降雨影响，英德多地已发生多起内涝和山体塌方等灾害。6月19日上午，记者在事发后赶往现场途中，暴雨仍一度持续，沙口镇有不少农田都被淹没。

事发后，事故中的T171次列车已被分成两截，拖往最近的沙口站停靠。其中半截列车仍然挂着T171次火车头，火车头底部的破障铲左侧已被撞凹，上面挂满泥沙和杂草。其尾部的8号车厢左侧外，有大面积泥沙冲击痕迹，左侧五个窗户的双层玻璃已经完全破碎，车厢内满是泥沙。 而在另一站台停靠的另外半截列车的7号车厢左侧，也遭到泥沙冲击，多扇窗户被毁。与8号车厢不同的是，7号车厢遭泥沙冲击处，正是旅客的卧铺位置，不少铺位上都留下了大量泥沙和破碎的钢化玻璃。

据曾第一时间到现场抢险的车站员工介绍，T171次列车在沙口站以北约两公里处遭遇山体塌方，7号、8号车厢直接遭到泥沙冲击。“两节车厢连接处相对薄弱，泥沙拦腰冲向了列车，7号车厢有两个轮子脱轨。”这名员工说，幸好列车并未整体脱轨，抢险人员用轨道复位器将车厢重新放入轨道后，列车从7号、8号车厢连接处分离，分别使用两个火车头，将两截车厢拖至沙口站停靠。随后，列车上的旅客被另一趟列车运往广州。

火车意外险有必要买吗

对于乘坐火车出行者来说，与往年不同的是，自2013年1月1日起，铁道部取消了火车票强制保险，剔除了占基础票价2%的保费。商业保险问题进入人们视野。

先前的《旅客强制保险条例》规定，火车票票面价格已包含强制险，一旦出险，理赔封顶2万元。而取消强制保险后，旅客若想获得完善的自身保障，必须自行购买商业保险。这一举措，给了旅客更灵活的选择，大家可以根据实际需要购买更高额度的保险。

火车意外险必须买吗？这是很多人在投保交通意外险普遍面临的问题，开心保保险专家表示，频发的交通意外事故该由谁来买单？交通意外险能够提供被保险人作为乘客乘坐火车时因意外伤害造成的身故、残疾保障，聪明的人会用保险来转移风险，花小钱买大保障才是尊重自己生命的表现。

开心保保险专家建议，为获得更多保障和及时赔付，旅客可自行购买意外险。而火车意外险最便捷的方式是网上购买。现在有些保险公司开辟了网上商城，旅客可在线购买交通工具意外险，无须烦琐的体检手续，只要在网上填写简单的资料、完成在线支付即可，整个过程仅需3至5分钟。

与传统渠道相比，在网上购买保险非常简单方便。比如开心保保险网，仅仅花几元钱就可以投保一份火车意外险，额度远高于原有的火车强制保险限额。