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二手车损失险保险赔偿的计算方法

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[提要]近年来,我国的二手车交易市场非常火爆,销售量丝毫不亚于新车。二手车交易越发频繁,许多新买进二手车的车主朋友,关于二手车损险保险赔付问题,不是很清楚。车损险的计算是相当复杂的,跟

近年来,我国的二手车交易市场非常火爆,销售量丝毫不亚于新车。二手车交易越发频繁,许多新买进二手车的车主朋友,关于二手车损险保险赔付问题,不是很清楚。车损险的计算是相当复杂的,跟许多因素都息息相关,下面,随小编一起来看看二手车损失险保险赔偿的计算方法是怎样的。

二手车车损险怎么算?

车险专家介绍,车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的,二手车的折旧价值是根据该车的新车购置价,然后按年或按月折旧,私家车的月折旧率一般是6‰,也就是一年7.2%,譬如一辆10万的车,5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但二手车发生车损时,更换零件与维修的工时费与新车无异。

在二手车出险而并非全损的情况下,所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。试想,如果车主的二手车损坏需要修理时,是按照新的配件进行修理,所需费用是新车配件的费用,同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重,需要更换较多的零件,有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。这样一来,保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件,换回来的是原装零件的赔偿,这其实对车主是比较划算的。

二手车损险按规定:一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的;在全损理赔时,保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用,这就是“损失补偿原则”,损失多少补多少。如果协商以实际购买价投保保险,这种情况下的实际保费计算方法也是有新变化的。在理赔时,所换配件也会在原装价格的基础上打折扣,车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。




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