北京公车车船税也要缴纳，公车改革势在必行

车船税是税务部门对车辆和船舶按年征收的一种税。车船税不是一个新税种，征收历史比较长。各个朝代虽然在名称和车船税征收范围以及征收数额上都有不同的变化，但是对车船税的征收却是一直没有停止过。我国一直对车船税的征收范围进行调整，使其日趋合理化，更加符合我国社会的实际情况，更加体现公平。公车征收车船税就是一个体现。北京公车车船税自然必须缴纳。而公车的车船税要根据公车的使用性质决定。

车船税一直在不断的调整中，以更好地顺应我国的经济发展等。像北京公车车船税缴纳就是更加有利于促进节能减排。因为不管是私家车，还是公车，都应该一视同仁。像今年的新调整就是拖拉机、纯电动乘用车、燃料电池乘用车、非机动车船(不包括非机动驳船)均不在车船税法规定的车船税征收范围内，不需缴纳车船税等。这一新变化体现了国家促进节能减排和保护环境的政策导向，有利于促进我国的可持续发展。所以，税收也是我国的一个重要的调节手段，不容忽视。

了解了北京公车车船税缴纳的基本规定之后，国家机关、事业团体等一些相关的单位就要记得按时缴纳车船税。毕竟车船税是我国重要的一种地税税种，对当地的市政建设等贡献非常大，尤其是北京还是我国的首都。现在，可以在网上缴纳车船税，只要登录公车投保的车险公司的官方网站，然后就可以很快地完成缴纳。不仅如此，在网上直接进行投保车险更是能有很大的优惠。公车投保网销车险更是可以省下不少的钱，因为一般的单位公车都会相对较多。这有利于节省单位的开支，提高单位的经济效益。

其实，北京公车车船税的缴纳也会促进公车改革。那就是单位可以大幅度减少公车数量和公车开支，实行公车补贴货币化，推行公务用车市场化和社会化，鼓励公务员购买小车和私车公用。