名车被撞保险公司为省钱不让去4S店修理

近日福州发生一起名车被撞事故，车主坚持去4S店修，而保险公司认为只能到普通修理店，给出的定损额少得可怜。直到被投诉到监管部门，保险公司才同意按4S店实际维修费用理赔。

近日，记者调查发现，这不是个例，随着保险市场迅速扩容，一些保险公司招揽业务时口若悬河，理赔时却想尽办法节省成本。案例：保险公司定损缩水2/3近日，福州施先生开车不小心追尾了一辆沃尔沃，导致对方后车厢变形，施先生负全责。保险公司表示只能理赔700元，被撞的车主认为700元在4S店根本无法维修，保险公司告诉他只能到普通修理店。一时争执不下，施先生坚持不在定损单上签字。对方车主则直接把车开到4S店维修，4S店给出的报价是2600多元，打完最低折扣后还需要2200多元。车辆维修后，施先生拿着维修单据找保险公司理赔，却遭到拒绝。保险公司给出的理由是，他们能够承担的维修费是700元，实际维修费2200多元超过定损太多。而700元不到2200多元的1/3。

施先生无奈之下向保险监管部门投诉，保险公司最后才同意，理赔了2200多元。从目前市场来看，汽车维修点的选择成为保险公司和投保人之间的矛盾。一位从事车险理赔的业内人士告诉记者，理赔员希望客户到普通修理店的根本原因，是4S店和普通修理店维修费用相差较大。部分品牌汽车尤其是大品牌汽车在福州市区只有一家4S店，缺乏竞争对手的4S店维修报价明显高于市场价，比如工时费高50%、配件贵20%以上，有的报价甚至贵两三倍，保险公司认为不合理。

记者调查：定损不够屡见不鲜记者了解到，目前福州一些保险公司在车险业务上实行开源节流策略，拓展业务时尽量以各种方式吸引车主，包括暗地里返佣，而理赔时尽量找不赔或少赔的理由。这导致定损不足时有发生。律师说法：车主有权选择去4S店修福建博世律师事务所律师李豫辉表示，除非保险合同有特别约定，否则车主出事故后就可以到4S店去修理车辆，之后凭维修单据到保险公司理赔，保险公司无权指定维修店。保险公司也不能以自己的定损报告来拒绝车主的理赔请求，保险公司只有在有证据表明4S店存在价格欺诈的情况下才能拒赔。

据李豫辉介绍，在实际操作中，保险公司的理赔金额与物损金额存在一定的净销差价，按照常规做法，这些差价由消费者承担，但是如果差价过大，定损就可能存在问题。而且只要车主没有在定损单上签字，保险公司的定损就没有法律效力，如果双方在定损上存在争议，可以让物价部门或者第三方评估机构来裁定。对于4S店的价格问题，保险公司可以提议相关部门加大监督力度。