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摩托车后座乘客属车上人员不是第三者

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[提要]在很多乡间小路里,我们总能看到摩托车的身影,想要在城市里开一辆拉风的摩托车不但需要一台摩托车,还要给摩托车上牌。摩托车上牌政策有哪些,下面我们一起来进行解读吧。摩托车上牌政策:

在很多乡间小路里,我们总能看到摩托车的身影,想要在城市里开一辆拉风的摩托车不但需要一台摩托车,还要给摩托车上牌。摩托车上牌政策有哪些,下面我们一起来进行解读吧。     摩托车上牌政策:工信部和公安部共同下发《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》,通知要求在农村地区逐步推行摩托车的“带牌销 售”,委托相关摩托车销售企业进行代办注册登记,摩托车在售前实行集中查验,预先制作摩托车悬挂号牌,有关部门对其实行保险、税务一站式办理,确保实现群 众购车时一并办结登记上牌业务。  解读:目前,农村地区驾驶摩托车普遍不戴安全头盔,无牌无证上路的摩托车也比较常见。由于摩托车新车 登记上牌率低,无牌无证上路行驶造成的交通违法多发,肇事逃逸、骑车抢夺等案件也时有发生,这也加大了案件的侦破难度。其中,摩托车办理登记距离远、不方 便、费用高和安全意识差是许多摩托车车主不愿上牌、戴头盔的重要原因。为此《通知》还规定,自2014年11月1日起,群众在购买摩托车后,不再需要再到 机动车安全技术检验机构办理相关检验,可以直接进行登记上牌业务办理。同时所有新出厂的两轮摩托车产品应当配备符合国家标准的安全头盔,凡未按规定配备安 全头盔的,均不得出厂销售。  在农村,人们会因为不方便、安全意识差而不给摩托车上牌。为此国家就出台了摩托车上牌政策,这也就方便了群众购车登记上牌。




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