小汽车从停车场自身溜到公交站 安全事故单中写着:手刹未拉紧 人离去后溜坡碰坏的车 保险公司赔不赔? 昨日13:10 郑女性拨电话:庆春路深圳发展银行正对面,有辆小汽车把人行横道和自行车车道所有塞住了!驾车的?车内压根就没人,车辆是自身滑过来、挡走在路上的。 我汤佳骏核查报导:溜坡的是一辆灰黑色的现代索纳塔,本来是停在远洋大厦大门口停车位上的。停车位与庆春路竖直、比地面高于约40厘米。 从当场看,那一个停车场的倾斜度不大,不仔细观看不太看得出。 目击证人说,该辆索纳塔突然倒着开出来,直至后尾撞到了公交站的广告牌子,才停住,全部车体恰好把非机动车彻底遮挡。幸亏车溜下来的速率不悦,2个骑车人都避开了,没被撞倒。 车主是一对夫妻,闻讯从楼顶赶下来。为了更好地不危害交通出行,她们把车向前挪了一点,让给非机动车。但是前胎在阶梯上,后胎在阶梯下,汽车底盘被卡住了,无法开进去。 男车主去找了边上有线数字电视维修队的几名职工,请她们帮助。带头的职工叫老李,他带人先用液压千斤顶把车尾端顶起,再去迁来一些砖头和木工板垫到车轮子下边。 女车主则在解决保险公司的车辆定损员。 安全事故单中写的是:“因手刹未拉紧,造成 溜坡……”等她签过字,车辆定损员告知她,像这类状况,保险公司有可能拒保。女车主一听,消沉无比,跺着脚:“我们都是来做事的,才上来半小时就……哎哟,你别跟我说,我不懂,去跟我老公讲。” 这时候车总算轰着大油门踏板开上来了。尾端撞了广告牌子,有几个凹痕。汽车底盘伤得如何,无法见到。男车主松了一口气,凋谢这位职工,回过头来而言:“我想不起来那时候拉没拉手刹了,也是有可能是拉但是没拉紧。总而言之先把车送去汽车4S店,索赔的事,迟一点再去找保险公司。” 那样的安全事故保险公司到底是否会赔?我资询了保险公司保险理赔部的唐总经理。 他说道,不一样的保险公司有不一样的条文,假如合同书中对溜坡导致损害有尤其承诺,要按尤其承诺开展索赔,要是没有承诺,这类安全事故的索赔还可分成二种状况: 一是因为车主忘掉拉手刹造成 溜坡,保险公司一般会赔偿。 二是车主拉了手刹,可是由于刹车踏板自身的产品质量问题造成 溜坡。这类状况下,保险公司便会和车主商议处理。一般的作法是,由保险公司先向车主开展赔偿,随后车主相互配合保险公司,向车辆生产商理赔。自然,实际解决還是要依据车主的保险合同。 停高档车拉手刹,这是一个不容忽视的关键点,不然很有可能酿出的风险你不一定想要。2006年2月14日,温岭箬横镇花芯村,张先生驾车带盆友兜兜风,把车停在一个陡坡上,却忘记了拉手刹,結果他的尼桑天籁溜坡,掉下了20米深的悬崖峭壁。(周刊2006年2月15日第15版曾作报导) 2006年10月16日,河南荥阳市男士林某将中巴客车停在一小乡村小路下坡路地区,自身下车时做事,导致此车溜坡,碰伤群众林某,林某经送医院门诊后医治无效身亡。人民法院被判林某负所有义务。
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