“新买的二手车,还没有开到就先给原车主还了一千多块钱的欠税款。”刚欢欢喜喜交完二手车过户办理手续的新车主张先生,到税所才知道原车主归还自身准备了一份很多年未缴车船税的“厚礼”。原先,原车主是个车船税的“失信人员”,欠了5年的车船使用税没交,趁着过户把“一屁股债”也过给了新车主张先生。财政局提示众多二手车车主,买二手车的顾客在申请办理过户以前,一定要向原车主索取过去年度车船税的有关完税凭证,以防“代人受过”。“有一部分经营者了解车子的过户办理手续中不检查车船税的缴纳状况,因此就有意偷逃税,把很多年未缴的税金返给二手车的消费者。”“除开一些人故意拖欠车船税,车主也很有可能偶然间耽误了车船税的缴纳。”据财政局工作员详细介绍,有些人在购买新汽车时代理商服务承诺一条龙服务,买车人误以为已包括了车船税;也有的经营者觉得车船税征期为每一年的1月至3月,因而在征期之后的4至12月选购新汽车,但原车主仍未缴税。此外,因为私家车和公交车有分别单独的征缴及信息管理系统,因而当公交车过户成私家车时,系统软件表明之前年度的车船税纳税额为零,进而必须私家车消费者补缴自过户之日起的应缴车船税。许多顾客在购买二手车以前,不留意此车的车船税难题等买车后才发觉车子还拖欠着车船税,因为购车时沒有妥当的商议好,老车主觉得交到新一任新车主买单,而新车主又觉得它是老车主遗留下的难题应就任车主担负,假如车船税拖欠久了车子过户频次多了该笔费应当由谁担负呢?下边我邀约税收权威专家给你作出精确的回答。2008年国税总局以前颁布过一项相关过户车子的车船税征缴现行政策。此项现行政策确立,在一个缴税年度内,早已交纳车船税的车船变动使用权或自主权的,地区税务局对原车船任何人或管理员未予申请办理出口退税办理手续,对现车船任何人或管理员也不会再征缴当年度的税金;未交纳车船税的车船变动使用权或自主权的,由现车船任何人或管理员交纳该缴税年度的车船税。根据有关现行政策要求,我们可以了解在某一年度谁有着车子的使用权谁担负该年度的车船税,尽管正常情况下需有原车主买单,可是原车主卖新车后就不愿意再因此而跑办了,假如车子过户频次多,前几任的车主也不易寻找,因此二手车我提示你一直在购买二手车时留意查询此车的是不是拖欠车船税。了解了这种专业知识以后,坚信假如想买二手车的您都不做“接盘侠”了。
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