发动机发生二次启动，明显违规操作，不属于可赔可不赔的范畴

广东保监局最新数据显示,全省各保险机构接受涉及车险的报案数14698件,初步估计损失金额1.27亿元。为应对灾后理赔,保险公司已启动快速理赔机制,另外,部分公司理赔尺度有所放松,对于可赔可不赔的,采取优待处理,比如没顶车辆按全损赔偿。广东部分保险公司泡水车赔付尺度放宽5000元以下次日可赔款保险公司在水淹较严重位置设立现场理赔点,对于5000元以下的小额赔付,只须提供身份证号及银行账户,次日即可结案,对于损失较大,不能马上确定损失的,采取预付款方式。保险公司推出修理厂临时代索赔,同时,公司推出小额现金赔款举措,设立专车专人上门办理理赔手续和送赔款,进一步实现快速理赔。
没顶车辆原则按全损赔偿保险公司下放理赔权限,简化水浸车索赔流程,对一些水未退、无法进行查勘定损的没顶车辆,原则上按全损处理赔偿。发动机二次启动损失赔不赔按照“可赔可不赔的,要赔”,公司对可赔可不赔的案件已经进行优待处理,理赔尺度尽量放松。但目前还未遇到有争议的案件。如果发动机发生二次启动,明显违规操作,不属于可赔可不赔的范畴,而是“明显不赔”。由于暴雨发生在夜间,车辆大都在停车场,涉水行驶的较少,轻微浸泡的车辆,保险公司会赔偿清洗费。