旧车为啥按新车车价投保?险企:旧车维修费用和新车一样,所以保额不变买新车第一次投保,车损险保额是10万元;4年后第四次投保,车损险保额仍是10万元。车主胡先生不解:车辆盗抢险保额会因车辆折旧逐年递减,车损险保额为何四年一个价?4年前,胡先生花10万元购置一辆新车,首次投保,车损险和盗抢险保额均为10万。随后的第二年和第三年,胡先生续保时,盗抢险的保额因车辆折旧逐年递减,保费也相应减少,可车损险的保额始终未变,基本保费也“居高不下”。
前不久,胡先生给爱车第四次投保,盗抢险保额已降至5万多元,车损险保额仍是10万元。更让他难以接受的是,保险公司告诉他,如果车辆受损后正常维修,单次事故的赔付上限是10万元,即车损险保额;若车辆完全报废,无法维修,则按盗抢险保额5万多元赔付。面对保险公司给出的车损险保额核定标准,胡先生质疑,为何在车辆折旧的前提下,车损险保额维持不变,导致车主需按同一保费投保?更不公平的是,在按新车价格核定保额后,若车辆报废,保险公司只按车辆折旧价理赔。险企:维修费用新车旧车一个价对于胡先生的疑问,本地一大型财险公司理赔人员解释,车辆出险后,无论是做钣金、油漆,还是更换配件,新车和旧车的维修费用都是同一个价格,所以保额不会将车辆折旧考虑在内。
比如,一个车灯的价格为2000元,无论是新车还是旧车,车灯受损后更换新灯,所需费用都是2000元,保险公司不可能因为出险车辆是旧车,就只按旧车灯的价格理赔。他表示,只有在同款车型的新车购置价发生变化时,车损险保额和基本保费才会做出相应调整。“若车辆报废,其性质和车辆被盗抢一致,所以保险公司只会按车辆折旧后的价格赔付,这也是为了防范道德风险。”该人士称,如果车主人为报废一辆开了快10年的旧车,再按新车价格索赔,则属于骗保行为。律师:车辆报废一律应按保额赔付对于保险公司维持车损险保额不变,湖北山河律师事务所律师向东认为有一定道理,但旧车报废仅按折旧价赔付则有霸王条款之嫌。“既然定下同一保额,无论车辆何时报废,都应按这一保额赔付。”向东表示,若是车主蓄意骗保,保险公司和第三方有很多办法鉴别,如测量出险前车速、检查刹车痕迹等,一旦确定为骗保行为,可拒赔。记者了解到,有财险公司已将车损险保额按分损和全损分类,前者保额和保费逐年递减,后者保额和保费维持不变,车主出险后,保险公司会按所购险种区别赔付。
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