物价部门：车险定损该如何维权呢？

一起交通事故,维修得多少钱?如：保险公司定损8000元,修理厂报价2万多元,两者价格竟相差数倍,结果弄得车主无所适从。电视新闻也常曝光保险公司车险定损十赔九不足,再次将商业车险推向风口浪尖。
当保险公司定损与实际损失相差太大时,车主该怎么办?一般交警部门都会建议车主向当地价格主管部门设立的价格认证中心进行车物损失价格鉴定(以下简称车物定损)。但往往会有一些车主因为对车辆定损流程不熟悉,导致物价部门无法进行定损,给自己带来了损失。
比如在央视相关报道中,由于双方分歧太大,交涉一年未果,车主一纸诉状将某财产保险公司告上了法庭。法院的判决支持了车主的申诉,使其依法拿到了赔偿。
为何法院采用的是物价部门的定损结果而不是保险公司的定损结果?车主的代理律师认为,车险理赔定损不足的根源是保险公司在作为理赔义务人的同时又充当了定损鉴定人。比如说一场足球比赛,你既充当运动员,又充当裁判员,比赛的公正性就无法保证了。而审理此案的法官也表示,作为第三方出具的车辆损失鉴定的报告,从证据的角度上来说,比被告出具的定损单具有更强的证明力。
作为履行价格公共服务职能的价格认证中心在进行车物定损时,会根据车物损失实际情况进行价格鉴定,定损结果往往更能得到委托方的认可。我们价格认证中心出具的《道路交通事故车物损失价格鉴定结论书》是处理交通事故索赔的价格依据。如果对方或某一方对车物定损结论有异议的,可以向我们认证单位提出重新鉴定,也可向上一级认证单位提出复核或重新鉴定的申请。通过以上途径还不能达成索赔协议的,可以向人民法院提起民事诉讼,经法院确认后,可作为审理案件的价格依据。
在这里要提醒广大车主的是车辆修复后不能再定损。例如有的车主驾驶轿车正常行驶时,一辆逆向行驶的车辆将它撞了个正着。事发后,交警部门认定逆向车辆对此次事故承担全部责任。车子受损后,车主自然急着维修。逆向车辆投保的保险公司要求正常行驶车辆车主必须到该公司指定的修理厂修车。但车主认为他的车刚买不久,要求到4S店维修,总共支付了维修费6万元。而保险公司认为根据当时的定损,公司最多承担约5万元的维修费。于是该车主找市价格认证中心,要求对该车损失进行价格鉴定,但他的委托没有得到受理。
提醒大家：在发生交通事故后,暂时不要急于对车辆进行维修,要与保险公司谈妥后再修不迟。如果与保险公司谈不妥,车辆没有修复的前提下委托价格认证中心定损才符合受理条件,已经修复的车辆或无法确定损坏项目,就不符合受理条件。
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