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交通事故鉴定的基本知识

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[提要]1.交通事故鉴定的理论知识车辆交通事故的科学鉴定属于应用工程学的范畴,涉及多学科知识,说明交通事故发生过程,必须广泛地跨学科集中收集相关知识。如图7.2所示,概括了车辆交通事故

1.交通事故鉴定的理论知识
车辆交通事故的科学鉴定属于应用工程学的范畴,涉及多学科知识,说明交通事故发生过程,必须广泛地跨学科集中收集相关知识。如图7.2所示,概括了车辆交通事故鉴定学的基本知识体系。碰撞力学的基本知识主要包括各种力学的基本概念、术语、牛顿三大定律、能量守恒定律、动量守恒定律、有效碰撞速度、相对碰撞速度、反弹系数、摩擦系数、塑性变形等定义,以及必须加深对作为碰撞物体的汽车特性的理解。
作为车辆运动特性的基本知识,主要应加深对加速、制动、转向等车辆的运动,以及控制机械故障的原理、实验知识(实际经验)的理解。
在车辆构造的基本知识中,车身结构及车身作为碰撞物体的特性至关重要。这是因为必须根据车身的损坏状况,逆推出碰撞事故的产生过程,要完成这些工作,还需要材料力学、破坏力学等方面的理论知识。
人体工程学的基本知识重点在于分析视觉、知觉、反应时间、打瞌睡、酒后驾车、人体的耐冲击性等知识,以明确事故责任之间的关系。
2.交通事故鉴定的典型内容
在车辆交通事故中经常出现的鉴定内容归纳整理如下:(1)碰撞事故的发生形态;(2)单车事故的发生形态;(3)碰撞车速、制动前的车速;(4)碰撞地点的特殊情况(违章情况);(5)碰撞姿势(碰撞时的相对姿势、碰撞角度等);6)碰撞发生前事故车的运动状况与驾驶员的动作;(7)避免碰撞的可能性;(8)是否为追尾或妨碍行车;(9)事故是否确实存在(是否伪造事故);(10)事故是否是故意(蓄意)的(自杀事故、他杀事故);(真真)驾驶员是谁;(12)汽车故障引发的事故(原因是使用不当、维护不良、缺陷车);(13)车辆发生火灾的原因;(14)尾气中毒死亡事故的原因;(15)交通信号灯的状态;(16)乘员所承受的冲击;(17)碰撞造成的乘员身体运动状况;(18)事故与受伤之间的因果关系;(19)碰撞的顺序(台球式追尾或堆积式追尾);(20)证言的真伪;(21)相反证言、相反鉴定结果真伪的判定;(22)引发事故的人为诱因。




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