临时上路的车辆为啥不上短期交强险？

11月3日,杭州某汽车销售公司业务员小黄开着一辆新车经过钱江三桥桥南的一个路段时,交警把他拦了下来,因为既没有交强险,也没有临时牌照,车子被扣,作为司机的小黄也被扣4分并处以220元罚款。小黄说,交警还是蛮帮忙的,对没办交强险只按没有张贴交强险标志处罚,否则就要罚200元了(注：没有临时牌照上路,按规定扣除驾驶者3分,罚款200元)。当时,车是准备开去交给客户的,由于无法按时交车,客户最后没有买车,而车商付出的停车费却要500多元。小黄还说,类似的情况他的同事也碰到过。无独有偶,本报记者上周日下午在杭州武林广场举办的一个车展上注意到,参展的50辆新车除了一辆车张贴有交强险标志外,其余49辆车都没有办理交强险。
《机动车交通事故责任强制险保险条例》已从今年7月1日开始施行。按照规定,车辆即使临时上路行驶,也应该办理短期交强险。然而在杭州,无论是车主把新车从4S店开回去的路上(或是车商送车上门),还是车商把新车开到某地参加车展或移到另一个地方,多数情况下却把交强险忽略了。车主提车基本是冒“险”上路龙先生前些时候从某车商那里买回一辆车,开回去的路上,新车并没有交强险。新车不办交强险的情况是否普遍？本报向不同的4S店咨询,得出的结论是：90%的新车不办交强险。某4S店的一位工作人员说,本来在4S店大多可代办交强险,但客户往往喜欢自己去办车险,觉得那样便宜,而且,即使在4S店买了交强险,由于交强险要次日零时才生效,当天买的车也是没办法当天开走的,因为没有交强险,连临时牌照也是没有的。经销商临时移车,很多时候也不办短期交强险本报工作人员从杭州汽车城了解到,4S店把新车移到汽车城二级网点的时候,基本也是不上短期交强险的。汽车城里的一些经销商说：“也就几公里的路,上个保险成本太高,而且很少有被查到的。”新车没办交强险就上路,这种情况在4S店中并非个例。
本报采访了15家不同品牌的4S店,11家本应办理短期交强险的车商,完全不投保的竟然有5家。有两家在给客户送车时投保短期交强险,但车辆遇到其他临时移动就不保了；三家投保短期交强险；一家投保一年期交强险后退保(另有两家用平板车运新车,两家不提供送车服务也没有在汽车城布二级网点,均不会碰到临时移动车辆的情况)。不给新车投保短期交强险的4S店一致表示,就开这么点路,投保的成本太高了。而很少被交警查到,也使车商抱有侥幸心理。有的4S店说,有时候也不是为了省钱,为了等交强险生效而多耗一天,客户就有可能去其他4S店买车了。
保险公司大部分不办理短期交强险某4S店的工作人员透露,他们和杭州一些比较大的保险公司都商量过投保短期交强险的事情,但保险公司说办这个保险比较麻烦,最后没办成。还有一位车商说：“我们原来也是办的,最近听说保险公司不提供这个服务了,才改用平板车运送。”杭州的保险公司是否真的不提供短期交强险的业务？本报工作人员以投保人的身份咨询了几家保险公司后发现,想办理短期交强险确实比较麻烦,有的保险公司干脆不予办理。