汽车有偿延保，车主不怎么买账

汽车有偿延保,车主不怎么买账 合肥汽车4S店普遍推出延保服务,但销售不理想；专家称价格很关键 多交几千块钱,就能享受多一年的质保服务。随着汽车销售市场竞争日益激烈,不少4S店推出了“汽车延保”售后服务项目。不过,记者昨日探访合肥车市发现,延保服务销售虽然“全面开花”,但不少消费者对该项服务并“不买账”。
不少4S店推延保服务 昨日,记者走访合肥车市看到,不少经销商都推出了延保服务,比如“2年保修期延长至5年或15万公里”、“5年无里程限制超长质保”等。“我们家从去年就推出了这项服务。”在合肥西二环的亚夏汽车城,某日系车品牌维修部工作人员丁博向记者介绍,他们家延保服务分为动力、总成、整车三部分,“我们把延保服务分成几十种产品,最便宜是1288元延保1年/2万公里,最贵的有6000元延保2年/4万公里,消费者可以根据车型自行选择购买。”“之所以推出延保服务,是因为一般汽车在使用三年后,会迎来故障高发期,维修费用也会水涨船高。这个时候如果有延保的话,能给消费者省钱。”合肥某国产汽车4S店市场部经理马乾向记者透露,因为有市场,所以大部分经销商都推出了延保类服务。消费者感觉“不划算” “汽车延保产品的价格普遍几千元,而车辆需要大修的概率却比较小,且延保服务的延长时间也只有一两年,我感觉不划算。”合肥车主江先生表示,他对汽车延保的兴趣不大。 实际上,尽管在经销商眼中,延保产品性价比很高,但其并未受到合肥车主的欢迎。记者走访合肥多家4S店了解到,目前延保服务的销售并不理想。 “我们家有延保服务,消费者前来询问的话可以购买,但没有主推,所以很多消费者都不知道。”合肥一家韩系车4S店销售人员介绍说,刚开始推出延保服务时,消费者买得很少,“甚至有消费者质疑是不是有消费陷阱,影响了汽车正常销售,后来就不推了。”
丁博介绍说,他曾经在多家4S店维修部门工作过,“感觉延保服务都不太受欢迎,一个月都做不成几单生意。” 声音“认知度”有待提高 安徽省汽车商会常务副会长蒋天赐介绍说,目前合肥质保到期的车主中,只有三成左右会考虑购买延保服务,“这方面安徽不如江浙等发达地区,在全国排名也是中下游。” 那为什么延保不受合肥车主欢迎呢？蒋天赐认为,这是多方面原因造成的,“首先延保只是一项服务,就像消费者可以选择五星级酒店也可以选择快捷酒店一样,价格能不能接受很关键,这跟消费水平有关系。
另外,现在延保产品全国不统一,有些是厂家提供的,有些是经销商提供的,稍显混乱。如果消费者不熟悉的话,就会误以为是消费陷阱。所以,汽车延保产品还有待提高认知度。”