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摩托车难在交强险,交强险投保为何这么难

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[提要]现在小编经常听到一些有车的车主们在讨论保险的问题,最近就听见他们在讨论摩托车险,印象中,办理保险都是业务员主动向客户出击,但这似乎并不适用在摩托车交通事故责任强制保险(以下简称

  现在小编经常听到一些有车的车主们在讨论保险的问题,最近就听见他们在讨论摩托车险,印象中,办理保险都是业务员主动向客户出击,但这似乎并不适用在摩托车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)业务。5月14日,摩的师傅张全向记者反映,为办理摩托车交强险,他已经跑了三次保险公司,建议保险行业协会优化流程,让保险服务更加便民。

  那么下面大家就来根小编一起来了解一下具体的过程。为了续交交强险,我去了三次保险公司,第一次去,工作人员说没有摩托车交强险的保单了,让我过两天再来;第二次去,说下班了,请下次再来反正就是不给我办理。张全告诉记者。

  随后,我们还需要知道的事情就是记者在了解之后哟苏很么样的结果呢?记者通过走访建筑工人、摩的司机和快递员等人群得知,他们中也有不少人曾经遭遇过摩托车交强险投保难的问题。

  对此,宜宾市保险行业协会秘书长高培宗解释,摩托车事故多发,出险率高,保险公司大多不愿主动承保摩托车交强险。以前,确实存在一些保险公司的业务员拒保摩托车交强险的情况。主要是由于长期以来摩托车交强险一直都是低保金、高赔付的险种,各保险公司在交强险业务上都存在着不同程度的亏损。

  据介绍,新版交强险自费率方案2008年2月实行以来,摩托车的交强险费从180元/年下调至120元/年,而最高赔付额从原来的6万元提高到12.2万元。

  在物价飞涨的现在,相信大家已经看出来了这个保险的性价比,这个保费并不高。上个月我们召开了行业大会,给各家保险公司下了通知,严禁出现此类拒保行为。在客户自愿的原则下,保险公司可以在给客户办理交强险的同时销售其他保险产品,以此来减少在交强险上的亏损。高培宗说。




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