揭秘车险拒保内幕 保险公司称“不划算”

   很多买车人体现，其选购的高档汽车保险理赔后会遭遇汽车保险索赔艰难的状况。新闻记者在访谈后发觉，实际上高档汽车不仅理赔难，在车险投保时就不易。新闻记者在访谈中掌握到，法律法规明确规定车险公司不可以拒保强险，对商业车险则沒有统一的现行政策，若有类似遭受，只有有求于车险公司监督机构同意融洽。

　　实例

　　高档汽车保险理赔多遭拒保

　　群众张女士上年11月底选购了一辆宝马汽车，那时候在某车险公司申请办理了各种商业保险，保险费用总共1.8万汪义。但是，截止2020年11月30日，靓车的保险费用期满了，原来的车险公司却拒绝了她续险，而别的各车险公司也对她避而远之。近几天，自身的靓车变成沒有车险公司收容的“漂泊车”，对于此事她大伤脑筋。

　　那麼，应对一辆保险费用挺高的新汽车，车险公司为什么不拉生意反倒拒保？原先，张女士是一位开车初学者，上年刚考过驾驶证就购入了该辆靓车，并且性情神经大条，平常驾车都不太慎重，一年内小剐小蹭安全事故发生了18次，车险公司每一次都出了险，每一次赔偿最少是在1100元之上。商业保险期满了，车险公司工作员告知她不愿再给她的靓车购买保险了。

　　“我不愿意让自身的靓车‘裸跑’，数次联络了这个车险公司的工作员，另一方一直表明自身也很刁难。”张女士说，原本自身准备换一家企业购买保险算了吧，哪了解汽车违章查询记录結果一出去，大家都陆续拒保，意想不到有钱还不许购买保险。现阶段，自身的靓车变成“漂泊车”。

　　比较旧一点的车单投强险也未果

　　与张女士小安全事故持续的状况反过来，群众高先生是拥有 很多年的安全驾驶工作经验，平常都不远行，驾车也较为慎重，靓车买回来走在路上行车了六年多，一直未产生过一切安全事故，因此 都没有车险公司的保险理赔纪录。但是，从上年逐渐，为了更好地续险他也跟车险公司较到了劲。

　　依照有关保险条例要求，报名参加了商业保险的车子，一年内沒有保险理赔纪录，第二年续险时车险公司会给与一定的利率下幅特惠。上年10月，高先生早已持续5年沒有安全事故纪录，续险时理当有更高的特惠。殊不知，车险公司业务员告之，由于高先生只选购了强险，针对车险公司而言沒有赢利点，不可以再给他们申请办理续险办理手续了。高先生也找过别的车险公司，另一方都表明除非是选购一定的商业险，不然不可以给与强险下幅利率的特惠。这一拖便是一年，靓车就是这样“裸跑”了一年。

　　“但是，近期原来的车险公司销售员又数次打来电話，要帮我申请办理续险。”高先生告知新闻记者，由于自身的车也旧了，另一方此次還是说强险不可以给与利率下幅的特惠，缘故是商业保险不办了一年，只有列入新客户信息，这使他很不满意：“买哪些保险我依据自身的要求挑选，哪里有那样逼迫消費的？”

    内情

　　汽车保险拒保因车险公司不可以赢利

　　在访谈中新闻记者掌握到，高中档车购买保险难、续险难实际上司空见惯，无事故比较旧一点的车只买强险被拒在业界也变成“行规”，那麼是怎么回事造成 车险公司拒保的呢？

　　“汽车保险的运营成本高，去除方式花费、汽车保险的高赔偿和车险公司的经营花费，因此 在给买车人申请办理商业保险时务必结转一下综合性成本费。”一位专业人士那样告知新闻记者，车险公司是个营业性的企业，它必须用盈利来保持存活。而一般来说，假如司机是初学者，技术性不娴熟，常常小刮小碰，乃至驾一年保险理赔数次，对车险公司而言是赔本赚吆喝，亏变大，车险公司将该类车子划为高危车子。像张女士那样的高档汽车变成高危车子，无论哪个车险公司见了都想躲。“就拿一年保险费用1.8万为例子，每一次碰擦喷涂1100元，18次小安全事故车险公司的赔支付就是1.98万余元。”这名专业人士说，这一方面上车险公司就早已赔本了，都还没测算企业运营等层面的成本费。

　　而针对像高先生那样的比较旧一点的车，车险公司觉得车子的安全系数受到非常大影响，产生安全事故的概率也就更高，车险公司担负的风险性也就更高。这名专业人士告知新闻记者，如果不报名参加商业险做为填补，车险公司委婉拒绝续险也变成“行规”。

　　防范措施

　　买车人可寻求帮助监督机构

　　新闻记者从商业保险监督机构掌握到，近几年来我国也提升了对车险公司的管控幅度，另外也颁布了有关的现行政策来减轻买车人和车险公司中间的分歧。

　　“像张女士那样保险理赔頻率较高的状况，假如愿意利率提升一定的占比，车险公司应当给与申请办理续险。”江西省保险业研究会有关工作人员告知新闻记者，车险公司不容易“生涩”地对买车人明确提出拒保，买车人寻求帮助了监督机构，监督机构也会开展融洽，一般不容易让车子汽车保险“裸跑”的状况。

　　而针对强险，我国有明确规定具备运营强险资质的车险公司不可回绝保险投保，也不可以随便终止合同，江西省中国保险监督管理委员会以前对本省一部分因拒保而遭举报的车险公司作出过相对惩罚。