车险理赔要注意： 切忌“先修理后报销”

　　最先，不必随便包揽安全事故责任。有的车主觉得总之有车险公司赔偿，安全事故中的责任认定并不重要，因此在开展责任认定时，有的车主“不害怕”担负责任。可是，保险专家说，针对第三者责任险，车险公司依据车主担负的责任轻和重制订了不一样的赔偿占比。因而，车主一定要确立责任，并不是自身的责任不必担负。

　　次之，切勿“先维修后费用报销”。一些车主在保险理赔后并不是马上向车险公司举报，只是先找汽修厂，修好车子再找车险公司费用报销花费。事实上，车险理赔程序流程是：保险理赔后应该马上举报，并取得交警队给出的安全事故责任认定书;在交警队解决完安全事故后，车主还需向车险公司举报;随后才算是对车子开展维修，递交报关单证、赔偿。车主如果不向车险公司举报就逐渐维修车子，在索赔时车险公司觉得维修花费高于车辆定损的花费，差值一部分将由车主自身担负。

　　第三，授权委托汽修厂索赔需谨慎。一些车主为了更好地便捷、方便，产生安全事故后不与车险公司立即联络，只是将索赔授权委托给比较了解的汽修厂。重庆市保险专家说，有的汽修厂会让车主走一些“旁门左道”以做到赔偿目地，而这种“旁门左道”假如被车险公司查证，车主不仅必须自身担负责任，还会继续在车险公司留有欠佳纪录。

　　最终，“不计免赔”范畴有限定。“即便购买保险了不计免赔险，车主不一定就能得到全额的索赔。”重庆市保险专家说，车险公司为了更好地预防风险防控措施，会对一些特殊的安全事故定下独立的免赔率，并且这种免赔率不属于不计免赔范畴，如数次保险理赔、违反规定行车、索赔有效证件不等腰，车险公司一般会加扣免赔率。除此之外，不计免赔险是附加险，关键对于车损险和第三者责任险等主险，针对自燃险、夹层玻璃独立损坏险等附加险，不计免赔险并失灵。

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