分析车辆异地出险理赔案例 让理赔异地无差别

　　近期，很多家中都举家驾车自助游，但因为一些买车人不了解汽车施救索赔方式，造成 原来开心自助游平添很多不便。

　　“车险公司的索赔办理手续真讨厌，我光搜集索赔材料就花了几日，如今她们都还没全额的索赔，还没有得出一个站得住脚的叫法。”电話里，张先生无可奈何地阐释着自身的坎坷索赔过程。原先春节休假他驾车回杭州市探亲访友，在经过一个村子时正逢村长放爆竹接亲，他一路躲闪，可還是被鞭炮爆炸所吹拂的石头砸烂汽车夹层玻璃。那时候他慌乱闲暇，汽车方向盘转为出错，猛然汽车还撞上马路边房屋建筑。当他拿着事故证明与汽车保养票据理赔时，先是被告之理赔材料不全，之后他又发觉车险公司计付的理赔偿款“少了”。这让张先生万般无奈。

　　但汽车保险权威专家解释说，一般这类安全事故应分为两一部分索赔，前一部分是张先生汽车夹层玻璃被石头打中所造成 车夹层玻璃损伤，后一部分则是张先生驾车误撞房屋建筑。前面一种归属于夹层玻璃独立粉碎险索赔范畴，后面一种则应归属于自行车承担全部责任安全事故，车险公司会依据车损险的索赔条文给与索赔。但车险公司发觉张先生沒有选购夹层玻璃独立粉碎险，只有将汽车撞击维修款先依照安全事故承担全部责任扣减相对免赔偿款，再付款给张先生。

　　但也有些人强调，张先生汽车在碰撞马路边房屋建筑时，很有可能将本来早已被石头砸裂的汽车挡风玻璃完全撞烂。这时候车险公司应根据最大限度降低买车人财产损失，将汽车全部损害都依照车损险索赔规范给与索赔。

　　实际上这类安全事故的索赔根据与汽车轮胎爆胎保险理赔很类似，车险公司一般对崩裂车胎未作索赔，但承担索赔汽车因为轮胎爆胎而造成 的碰撞损害。而张先生的车窗玻璃被砸归属于夹层玻璃独立粉碎险索赔范畴，但接着车子碰撞而造成 夹层玻璃全损，这款汽车挡风玻璃也可以根据车损险索赔。

　　二次汽车保养难索赔

　　“我也想汽车彻底修补，但实际上本地汽修厂没修完，因此我也回上海汽车4S店再次汽车保养，那麼该笔维修费也应当记入安全事故理赔偿款范围，可车险公司偏要不愿索赔。”王太太拎起电話，就向小编抱怨。

　　原先王太太驾车去江苏旅游时，汽车悲剧撞倒马路边防护栏，本地车险公司车辆定损现场勘查后，他就要附近修理厂汽车保养，可他总感觉汽车沒有彻底修完，制动系统层面挺迟缓。因此王太太返沪后又前去汽车4S店作汽车查验保养，再拆换好多个零部件。

　　可作他理赔时，车险公司却告之他只有按原来车辆定损单与异地汽车保养税票给与索赔，上海4s店的汽车二次维修费则未予索赔，但王太太觉得上海市4s的修车钱是因为第一次检修存有着一些系统漏洞，一样归属于汽车安全事故损害的汽车保养款，车险公司理当索赔。

　　但索赔权威专家表述说，车辆定损单的检修价钱是车险公司依据汽车彻底修完所必须付款的检修花费，除非是在汽车检修时发觉新的零部件常见故障，必须再次车辆定损，不然车辆定损单的检修价就做为车险公司必须给与买车人的理赔偿款根据。

　　而王太太自主挑选本地汽修厂，归属于买车人本身个人行为，对于这个汽修厂是不是将汽车彻底修完，与车险公司具体索赔不相干。而王太太在异地汽车保养没实际效果，若回 到本地汽修厂维修确实路程很漫长，挑选上海市区汽车4S店二次汽车保养是事出有因的。但这不可以做为索赔的根据，由于车险公司只有对汽车修补所需花费做出索赔，而未完结 全修完汽车所造成 的维修费提升，归属于王太太与哪家汽修厂的纠纷案件，与车险公司计付索赔沒有关联性。

　　另外王太太二次维修时需拆换的零部件无法历经车辆定损员现场勘查，没法确认这种零部件或者因为当然脆化而必须拆换，或者汽车保险理赔后一不小心留有的检修漏 洞，车险公司也无法索赔。实际上车子外地保险理赔，买车人何不规定本地车辆定损工作人员强烈推荐一些维修水准高、且与车险公司有合作合同的汽修厂家，假如汽车保养全过程中发觉新故 障，便于车险公司立即再次车辆定损，防止维修花费异议。即便买车人感觉汽车无法彻底修补，也可以立即告之本地车险公司，做为商议处理二次汽车保养的索赔根据。

　　托车施救酌情考虑索赔

　　“本来是汽车施救个人行为，可车险公司却以施救技巧不善为由而回绝索赔，这不合理，大家施救也是为了更好地降低安全事故损害，替车险公司划算，车险公司也不可以因而赖掉施救理赔偿款。”孙先生边述说安全事故过程，边要想小编评评理，该笔施救理赔偿款应不应该赔?

　　原先孙先生所报名参加的车友机构自助游， 可在一条新路上一辆汽车却抛下锚了，那时候新路很陡，大家都唯恐该辆车很有可能会坍塌，只有采用“车托车”方式，想把该辆常见故障车脱离险境。最后常见故障车被拖运往安全性 地区，但因为新路有陡坡，托运汽车居然互相撞击损伤。当车险公司评定私家车托运常见故障车归属于不科学托运而未作索赔时，孙先生却反问到说：“假如把那辆常见故障车留到 新路原地不动，就很有可能造成 汽车坍塌，那时候一条车轱辘早已深陷山脚下了，那时候车险公司就需要赔整车损害。如今大家尽管施救不科学，但那时候它是唯一的降低安全事故损害方式， 车险公司最少该酌情考虑索赔。”

　　小编随后将孙先生的念头复述给有关车险公司的索赔工作人员，最初他坚持不懈说车险公司不赔私家轿车托运损伤车所造成 的保险理赔损伤。当他详细掌握安全事故详尽全过程后，逐渐松嘴说：“假如私家车托运的目地是为了更好地降低汽车保险理赔损伤的施救个人行为，车险公司可能酌情考虑给与索赔额。

　　由于当汽车在山脚下陡坡上保险理赔抛下锚，倘若不立即托运施救，汽车很有可能当然往下滚动，造成 更比较严重的定损。这时买车人立即采用私家车托运，虽然一般这方式不 够有效，但车险公司会依据具体情况判断这是不是归属于降低汽车损害的唯一施救个人行为，并决策是不是担负损伤车子采用施救对策所开支的有效花费，就算车子在施救全过程 中再度遭到损害，车险公司也将适度给与索赔。

　　一般当汽车在陡坡上保险理赔抛下锚时，买车人能够先在车胎处保护层垫块石块，临时阻拦汽车在陡坡上当然滚动，立即拨通车险公司的服务电话，表明安全事故产生情况， 规定车险公司派技术专业托运车子尽早赶来保险理赔当场给与施救，这才算是最恰当的施救方式。假如常见故障汽车务必根据私家车托运才可以脱离险境，买车人应立即用照相机拍下当场状 况，做为私家车托运的索赔根据。

　　外地索赔技巧

　　春节长假以后，很多买车人较难解决的便是外地索赔的诸多艰难，例如索赔材料的缺少难道说非要去安全事故本地索要，外地汽车保养的花费为什么与具体理赔偿款有差别，沒有车辆定损票据就私自汽车保养为什么无法得到索赔。诸多难题使很多买车人手足无措。

　　实际上车险公司近期也很“烦“，最先她们针对欠缺车辆定损票据的交通事故基础未作索赔，但向买车人表述要颇费一番波折。但假如车险公司车辆定损员未准时抵达交通事故现场，买车人迫不得已自主维修汽车，车险公司则依照买车人所出示的汽车保养明细做为车辆定损根据，给与索赔。终究车险公司无法准时车辆定损，理当承担赔偿买车人的汽车保养花费。

　　自然买车人发觉车辆定损员未准时赶到车辆定损时，尽可能别急切汽车保养，再积极联络车险公司索赔工作人员，规定她们再次分派车辆定损员，终究车辆定损单是索赔的重要环节。倘若因为欠缺车辆定损单而造成 理赔流程较为繁杂，不但消耗买车人与车险公司的很多時间，也非常容易引起索赔额纠纷案件。

　　汽车外地保险理赔后，买车人应搜集相对理赔原材料，如索赔申请书、道路交通事故证实、道路交通事故赔付民事调解书、汽车保养税票等，或许两个地方事故证明报关单证文件格式会各有不同，买车人应资询本地索赔工作人员，索要规范恢复出厂设置的车辆定损报关单证，便于买车人回上海后成功申请办理索赔办理手续。

　　而汽车外地保险理赔的当场相片针对将来索赔核查也极其重要，买车人应第一时间拍下交通事故现场的相片，即便车辆定损员没法在预订時间内前去车辆定损时，买车人可根据这种相片与维修单作凭据，向车险公司理赔。

　　买车人在找寻本地汽修厂汽车保养时，应货比三家，或规定本地车险公司强烈推荐一些维修水准高的汽修厂，这不仅能使买车人尽早再次应用汽车，不耽搁旅行线路，更便于自身迅速办完索赔办理手续，防止因为具体维修价钱与车辆定损价钱有差别，与车险公司发生争执。