8月31日,山东德州一辆红色福田货车拉着一车桃子与一辆奥迪轿车相撞,货车车主受伤严重,现场也是一片狼藉。民警:“到现场发现,有20多名群众在现场,秩序比较混乱,都在抢桃子,到了现场之后,民警赶紧维持现场,让无关的群众不要在这围观。在这哄抢桃子,大部分群众都散去了,还有十几个上了年龄的老太太还是我行我素在这里抢桃子。”当民警上前阻止时,有几位村民还振振有词,情绪激动。大妈:我犯法了?民警:我告诉你,你现在乱抢就犯法。大妈:我没乱抢。
每年全国因车祸造成的伤亡人数超过10w人,所以国家对交通安全是非常重视,强调安全规范驾驶车辆并且强制每一辆车的车主都要购买交强险,才能上路。但就算是如此,车祸伤亡的人数还是居高不下。所以很多车主在购买交强险的时候都会选择购买其他的商业车险,完善车辆安全保障,那么在面对交通事故的时候,如何向保险公司索赔呢?
一、报案。事故发生后,保留事故现场,并立即向车辆的投保公司报案。如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆,需向交警部门报案。
二、现场处理。保险公司人员到达现场,并出具《查勘报告》。交警部门到达现场,并现场出具《事故认定书》。提醒:一般情况下,如果在向保险公司报案时,保险公司要求向交警报案时,保险公司人员无需到现场处理。
三、第三者修理。
1、如果第三者非机动车,则最好要求保险公司人员在进行现场处理时,直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格,如果当场不能核定损失,则在进行第三者损失核定的时候或者过程中,要求保险公司给出核损价格。
提醒:如果不经过保险公司允许,自行答应第三者有关索赔金额的承诺,这种承诺保险公司是有权推翻重来的,如果重新核定的价格与第三者的要求有差距,则这个差距会由车主自行承担。
2、如果第三者是机动车,则要分以下两种情况:
第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理,则当场不必支付第三者任何现金。
第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理,也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时,则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用,或称押金或定金,(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账),切记:一、现场掏钱,一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)。
提醒1:第三者车辆修理完毕后,车主必须先将修理费交付给第三者或其选择的修理厂,然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的,如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时,第三者的维修费用保险公司是不能赔付的。
提醒2:虽然上文提到在现场掏钱时,要第三者立收据,虽说这种收据是不能作为赔偿依据的,但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。因为第三者修理完毕后,车主须将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂,如果没有这个收据,第三者万一不认账的情况下,车主到底应该在第三者车辆修理完毕后,支付多少钱呢?
四、车辆定损修理。
1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司,定损。
2、修理厂修车。
3、车主提车。
五、提交单证进行索赔。收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续。
六、损失理算。保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算,以最后确定最终的赔付金额。
七、赔付:保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额,向车主的指定帐户划拨赔款。
"新交规的实施并不会影响保险合同的原有效力,只要事故不是人为故意造成的,保险公司都会给予理赔,但在责任认定方面则有所变化。"国内某大型保险公司理赔员韩磊称,在新交规实施前,闯黄灯并未被具体纳入违规范围内,但新交通法实施后,一旦闯黄灯车辆撞上了闯红灯的行人,双方都将视为违规,在事故责任中各承担50%责任。
"保险责任认定变化后,导致险企承担的理赔责任随之增加。"对此,该保险公司业内人士透露,从2013年开始,车险保费的高低不仅跟出险次数相关,而且还和车主在交通事故中理赔责任大小挂钩。也就是说,新交规实施后,如果车主不小心闯黄灯发生交通事故,不但会在责任划分上不同,还可能会间接影响下一年的保费。如车辆在上一年度出险一次,那么第二年的交强险则上浮10%;上一年度出险两次,第二年的交强险上浮20%;上一年度出险三次,第二年的交强险上浮30%;出险次数过多还可能被拒保。
此外,保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据,赔偿将在合同载明的责任范围内进行,与"新交规"无关,因此车主可放心驾驶,也就是说,车险理赔并非仅针对不违规的行为导致的事故。不过,车主一旦出险,一定要在48小时内报案,即便将车驶到离事发地点不远处,仍可根据现场高度、痕迹等进行测量,不会对理赔有什么影响。但如果报案迟了,就有可能会加扣部分免赔。
总结:交通安全要注意,车险早买,早安心。
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