哪些因素影响车辆购置税征收标准

如今，大家都知道买车要交纳购置税。但是，最近几年购置税的相关法律变化较频繁，许多车主对购置税有点迷糊。其实，购置税相关法律的发展，最终目的就是根据我国的实际情况，制定出一套符合实际需要的税收政策。当然，该税收也会对车市发展有一定的促进、引导作用。

前几年，我国的车市比较萎靡，于是，相关部门推出了购置税优惠，凡是在2009年以及2010年购买小排量新车，都可以享受一定程度的购置税优惠。随后，购置税优惠政策取消，统一按照10%的车辆购置税征收标准，进行征收。由于前几年新车销售情况非常好，我国的汽车数量超过一亿，为了有效引导汽车的使用率，相关部门又简化了二手车交易、过户的手续，减少消费者购买二手车的负担，促进了二手车交易市场的正常发展。

按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》》规定，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率。车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者全部价款和价外费用，不包括增值税税款。

比如，纳税人购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税(去掉增值税部分是因为10万元中已含有增值税，如不去掉，那就变成税上加税)。计算公式是100000÷1.17×0.1＝8547元。纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税。

哪些因素影响车辆购置税征收标准呢？由于我国现在汽车经销商卖车时机动车销售专用发票的购车价格中均含增值税税款，所以在计算汽车购置税时要先将发票上价格中百分之十七的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=购车发票价格/1.17。以上是针对国产私车来说的，如果购买进口车，计税价格要复杂些。进口车的计税价格=关税完税价+关税+消费税。所以进口车价格比国产车要高少，一是裸车价格就高，二就是因为需要缴纳的税也比国产车高不少。

汽车购置税征收标准中另一要素，即税率，在现在阶段为百分之十。税率除非在特定时候，不然都不会改变的。它和车型、车价均无关，只与政府优惠政策有关系。2009年金融危机时，我国相关部门实施了一系列的鼓励汽车消费的政策，其中就包括汽车购置税减半的优惠政策，即购置税税率降为百分之五。而在2010年，购置税优惠政策由减半变为了减征百分之二点五，即税率为百分之七点五。从2011年1月1日起，优惠政策取消，税率重新恢复到百分之十。

在实际购车时，汽车购置税征收标准还受另一因素的影响，这就是最低计税价格。税务部门有每款车的最低报价，如果实际购车价格低于这个最低报价，购置税只能按最低报价计算，而不是按实际发票价格。