孩子该投哪种医疗保险：不同年龄段你不同选择

昨日早上，南岸区南滨路100住宅小区的阅读者王先生拨通重庆晚报24小时新闻热线966988：2020年2月初，我的本田轿车与一辆异地海马轿车发生了小擦挂。那时候不知道损害有多大，就打过保险公司举报电話，保险公司当场现场勘查工作人员出了当场，我的车辆定损额度为400元。但盆友跟我说，假如损害并不大，就自己掏钱，要不然第二年续险时保费很有可能也要上浮，假如找保险公司亏本，再续险时不可以享有保费特惠。我已担心了一个月，究竟找不找保险公司理赔呢？重庆晚报新闻记者在百度搜索引擎上键入“车子产生擦挂需不需要报商业保险”，发生了18万多条結果，许多买车人全是在探讨此难题，但大部分也没有得到一个有效結果。　　认清保费浮动　　与理赔频次零界点　　“汽车保险究竟报没报赔？买车人能够先算下这一年的理赔频次和第二年的续保费用中间的关联。”市区某资产保险公司人员称，为了更好地激励约束机制，大部分资产保险公司在商业服务车险费率层面推行了利率浮动，且浮动指数基本相同，车关键算第二年车险保费上浮還是下幅，得先掌握车险费率浮动标准。　　新汽车或去年产生3次下列赔偿款：保费既不上浮，都不下幅　　去年产生3次赔偿款：保费上浮10%　　去年产生4次赔偿款：保费上浮20%　　去年产生5次及之上赔偿款：保费上浮30%　　持续三年沒有产生赔偿款：保费7折　　持续2年沒有产生赔偿款：保费八折　　去年沒有产生赔偿款：保费9折　　所述标准有一个规律性：保费浮动力度与理赔频次正相关，每一个级别浮动率是10%。交强险费率也采用一样的激励约束机制方法，即若上一本年度理赔频次做到3次，假如牵涉到强险理赔，下一本年度强险保费也会上浮10%。在保费与理赔频次浮动全过程中，发生了好多个零界点，比如，理赔2次与3次、理赔3次与4次，每多理赔一次就很有可能造成 汽车保险保费提升几百块。　　维修费用不如保费10%　　自己掏钱更划得来　　所述资产保险公司有关人员强调，依据上述浮动标准，分辨车子发生安全事故后，需不需要找保险公司亏本，非常简单形象化的方法，便是看车辆修理花费是不是超出保费总金额的10%，若小于10%，自身掏钱私了更划得来些，反过来，假如高过10%则要举报理赔。　　以一辆排量2.0升、手动式加自动档汽车的2012款雅阁轿车为例子，市场价为大概25万余元，按此市场价各自测算出了车损险、商业服务三者险、不计免赔、工作人员险、盗抢险五种商业险保费，累计5549元。假如此车一年内理赔频次做到或超出三次，按明年保费最少上浮10%计算出来，其强险和商业保险保费将提升650元，超出了保费的10%，提议向保险公司报赔。　　数次小擦挂　　一次报赔降低理赔频次　　针对前保险杠、挡雨板细微刮痕，买车人可采用忍受心态，暂未向保险公司理赔，待车子下一次发生比较比较严重状况后再一起检修，那样不容易提升商业保险理赔频次。　　也是有买车人觉得，2020年在这个保险公司理赔后，第二年换家保险公司能够再次享有特惠。所述人员表明，这类方法难以实现了，由于汽车保险理赔纪录早已连接网络了。　　买车人提议车险费率与赔偿款额度挂勾，你们怎么看？　　买车人孙某曾因小擦挂找保险公司赔了300元，续险时发觉保费提升了500多元化，连保险公司工作员那时候也觉得，此次举报理赔很划不来，假如她此次不举报得话，便是持续2年维持优质行车纪录，可享有到下降保费大概20%的特惠；但因近期拥有一次举报理赔纪录，导致她的汽车保险保费在去年的基本上上浮了10%（她去年已享有了9折特惠，此次举报之后再续险，不可以享有折扣优惠了）。　　“汽车保险保费不应该与理赔频次挂勾，而应与理赔额度连动浮动，那样才科学规范。”孙某说。你愿意这一见解吗？