专车营运发生事故保险公司可能拒赔

现在市面上有很多打车软件,比如大家较为熟知的有滴滴打车、uber、易到等,大家点点手机就能打到车了,方便了很多。而对专车司机来说,开车也变成能赚钱的技能了,工作之余还可以和大家分摊点油费,赚点外快,全职专车司机的收入更是可观,据说,有些跑得多的专车司机一周能赚5000元。月入上万不是梦！但是,就跟理财一样,高收益通常伴随着高风险,而专车的背后,也隐藏着巨大的安全隐患！
今年7月,一位专车司机李先生在搭载乘客时撞上了一辆面包车,因为乘客不配合,据实告知李先生为自己叫的专车司机,所以保险公司没有赔偿李先生任何费用,李先生自己花钱修了车,开专车赚的钱都赔进维修费里去了。关于私家车作专车用出事后是否无法得到赔偿,几家保险公司的业务人员一致表示,一旦发现私家车在行驶期间是作为营运车辆搭载乘客的,保险公司都将予以拒赔。
的确,保险公司在关于私家车作专车用的事件中也是有苦难言。一家财产保险公司浙江分公司副总经理说：“因为营运车辆的使用率和行驶路程要远远高于非营运车辆,所以营运车辆的保费较非营运车辆要多缴纳至少一倍。”而私家车如果私自用以有偿营运,却以非营运车辆的保险来获得赔付,在一定程度上损害了保险公司的利益。
现在,专车司机仍在快速膨胀中,受高薪吸引,各类人士都加入了这个行业,因为监管机制的不成熟,问题也频频发生。不认识路的司机比比皆是,甚至更有无车人士购买了二手车就加入其中,不仅车辆有太多安全隐患,新手司机更是让人揪心。
最近,滴滴打车的顺风车业务中增加了一份合乘协议,责任限额中显示,每次事故中,每位驾车人或合乘人人身伤亡的最高赔偿金额都为25万元,医疗费用的最高赔偿金额则是1万元。
滴滴打车的顺风车业务客服人员表示,车辆在作为顺风车行驶期间如果发生意外,司机需在第一时间联系滴滴相关业务负责人,滴滴会对此次事故进行备案,然后告知合作的保险公司,保险公司代理人会联系司机进行理赔。但具体细则并没有写明,比如伤亡等级,赔付标准等。
对于现在市面上的一些专车平台赠送的保险,保监会表示有部分应用软件公司存在虚假、夸大宣传等行为,提醒大家要仔细阅读保险条款,对保障范围做到心中有数,以免上当受骗。
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