网友icy1eaf所乘的东航MU7007航班计划是8日20时30分起飞,但在候机过程中,航空公司告知乘客,因航班超载,导致延误。直到9日零点30分,该航班才开始登机起飞。该网友称,该航班本来是从北京直飞越南岘港,最后改为中途到上海加油再飞。“行李都有限重,怎么又会超载呢?”对于航空公司超载的解释,该网友表示不解。
昨(10)日下午,东航相关负责人解释,该航班超载主要原因是航路天气变化,飞行需要逆风飞行,会增加耗油,这就要求加大载油量导致超载。为了不减少客人和行李,采取中间技术性加降上海的方案。因为MU7007是国际航班,需办理相关航路变更手续,因此航班推迟约4个小时起飞。从其他航空公司了解到,确实有飞机超载情况出现。但超载控制在一定范围内,只要不遇上超恶劣的天气影响不是太大。
一位业内相关人士表示,每架飞机都有固定载量,并受到很多限制。当超载、减载状况发生时,飞机绝对不会起飞。决定飞机最大载量的因素很多,跟起飞前的常温,风向风速、起飞跑道等都有关。可能飞机昨天载量有14吨,今天却只有12吨,每天都不一样。对于飞机超载、减载状况是否有明确规定?依据《民用航空飞行标准管理条例》,机组应在飞行前,对飞机的重量和重心进行合理控制,并在范围内配置飞机载荷。据悉,航班配载需要提前两个小时进行预配,人数和行李只能估算。然后提前40分钟配载关闭,把旅客、货物、行李的重量加起来,如果预配不准就会超载。超载情况发生时,在保证旅客人数的前提下,让飞机减少载量。为了确保飞行安全,飞机也有可能减客。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。保险在线商城欢迎您去挑选购买。https://www.cpic.com.cn/chanpin/hbywx/
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