复兴空难资料报告披露：驾驶员惊呼“油门收错”

机上录音显示,在飞机坠河前8秒,驾驶员曾惊呼“哇,油门收错了”。
今年2月4日,复兴航空GE235航班、ATR72-600机型班机从台北松山机场飞往金门尚义机场,起飞后不久坠毁在基隆河面,机上共58人,有43人不幸罹难,其中包括多名厦门旅客。根据“飞安会”公布的座舱语音通话记录器（CVR）,飞机在上午10时51分39秒开始起飞,10时52分38秒,飞机通过1200呎时,驾驶舱出现警告声。
从10时52分41秒,驾驶员将自动驾驶解除,之后陆续收油门,一名驾驶说收一号发动机,另一名驾驶却确定收二号油门。1
0时53分13秒,飞机失速警告声响起,10时53分35秒,驾驶员松山台宣告发机熄火紧急状况,并在10时53分46秒至10时54分4秒,飞航组员两次尝试接上自动驾驶,但未成功,同时又进入失速状态。
10时54分9秒,驾驶员说“重新开车”,10时54分25秒说“开不到”,10时54分27秒,驾驶说“哇,油门收错了”,10时54分35秒,飞机坠入基隆河。
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