北京暴雨车辆被淹带动安全锤销售因责任难界定

被高温连续煎熬多日的北京市民没有想到,一场被热切盼望的“降温雨”竟来得如此凶猛！据报道,有车主因为没能及时从被水淹没的车内逃生而溺亡,这也使得一些汽车逃生设备在网上热销。而暴雨过后的车险理赔,更是千万车主最关心的事。
昨天,中国江苏分公司车险理赔部经理滕宏伟告诫车主,在发动机进水熄火后,无论如何不能强行二次启动,“这种情况会对发动机造成很大的人为损坏,保险公司可以不予赔偿。”积水漫过玻璃别急着开门安全锤在网上开始热销在前天北京的暴雨中,一名江苏司机在车内溺水身亡。一家汽车4S店负责维修的工作人员介绍,当积水漫过车身玻璃的时候不要急于打开车门,否则会导致车外的水涌进车内发生意外。正确做法是当积水漫过车身玻璃之后,可以将车窗稍微摇下,让水慢慢地淌进车内,直到车内的水与车外积水处于同一高度时再打开车门。“这样可以避免车内外压力差带来的水流冲击,也方便乘客从车内逃脱。”
北京暴雨之后,“安全锤”也在淘宝上热销起来,在一家销售“安全锤”的网店内记者看到,从昨天凌晨开始,“安全锤”的销量直线上升。“以前一天只卖一两件,昨天半天时间就卖了20多件。”这名卖家表示,购买“安全锤”的主要以北京的车主居多,“这个价格就二十多块钱,买一把摆在车上放心。”随后这名卖家催促道如果想买就尽快拍下,否则很有可能会断货。发动机进水后不强行启动“车损险”也能理赔这场暴雨也带动了一项特殊的附加险“涉水险”的热销。
据介绍,涉水险指的是保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏后,投保人可向保险公司索要赔偿。不过滕经理却表示,投“涉水险”意义并不大“在暴雨的情况下,发动机进水熄火,只要没有强行再次启动,这种情况下车损险就可以正常理赔；只有你自己强行启动了,涉水险才对发动机进行赔偿。”滕经理表示,如果车已经熄火“趴窝”了,应该第一时间和救援中心联系。即使因为打救援电话的人太多,拖车不能及时赶到,也不能强行启动,最好把车子留在原地,人先离开。”如果因为暴雨,车辆出现故障车门无法打开,自行击碎车窗逃生,这一情况能不能得到赔偿？滕经理表示,如果确定是在生命有危险的情况下打碎车窗逃生,是可以理赔的。
据悉,今年7月14日南京的暴雨,江苏分公司共接到200多起车险理赔申请,“大部分车主都能正确处理,基本上都符合理赔条件。”责任难界定赔偿高保险公司不主动推荐涉水险不过,涉水险在南京的市场上并不被推崇,原因就是定损员在给进水车辆定损时,很难界定是因为大雨造成的还是人为造成的。保险公司的工作人员给记者打了一个比方,“比如有的车主明知道前面的积水很深,车辆行驶不过去,但他却执意往里面开导致车辆熄火,发动机也有可能会进水,这种情况的责任就很难界定,定损员在定损的时候只能从投保人的描述中来判定责任。”
车辆全险与涉水险的最大区别也就是在发动机这一块,一辆10万块钱的轿车投保涉水险只要100多块,如果买了涉水险之后发动机进水,则维修费用可能会高达几万块,这也使得一些保险公司不会向投保人主动介绍这个险种,“如果客户没有主动要求购买,我们也不会向他推荐,毕竟赔偿起来对保险公司来说损失比较大。”这名工作人员说。保险不断加强和改进服务工作,提高服务意识、服务能力和服务水平,为广大客户提供更优质的服务,维护广大保险消费者的合法权益,促进保险行业健康有序发展。