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“火车票**”岂能捆绑保险

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[提要]“火车票**”岂能捆绑保险前日,携程网宣布将提供高铁即动车组火车票的在线预订业务,在携程预订高铁或动车票的同时,另需要购买一份20元的交通意外保险。此前,铁道部一再强调,123
“火车票**”岂能捆绑保险

  前日,携程网宣布将提供高铁即动车组火车票的在线预订业务,在携程预订高铁或动车票的同时,另需要购买一份20元的交通意外保险。

  此前,铁道部一再强调,12306网站是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站,拒绝其他网站销售火车票。携程网2011年7月就曾推出“火车票**”,不过去年4月该业务被叫停。当时,****也被暂停火车票**业务。铁道部被撤消息刚传出,携程网就宣布重启“火车票**”,颇让人玩味,这是不是意味着,商业网站“火车票**”今后有望获得松绑?

  事实证明,12306网站独家垄断火车票销售业务,是不可行的,12306网站的硬件水平,无法应对类似春运这样的购票高峰,售票权垄断带来的是很糟糕的购票体验。而放开售票权后,商业网站携带其硬件和成熟的运作经验,完全可弥补铁路部门的短板,而且售票权分散后,也为火车票像飞机票一样灵活定价创造了条件,售票网站在服务和价格上展开竞争,最终受惠的是消费者。

  不过,携程网“火车票**”要求与保险捆绑,有违《保险法》规定的自愿原则,此前,正是因为涉嫌违法,铁路旅客意外伤害强制险被国务院叫停。铁路部门尚不可收强制保险费用,**网站何来权力收?

  火车票分包给商业网站销售不是坏事,但是票源分包,监管责任不能也分包出去。相关监管部门有责任维护消费者权益,对违法收费说不。

  携程网强收保险费,这也给我们提了个醒,未来火车票销售如果向商业网站开放,需防止商业网站借机非法牟利。对于火车票**,应当统一规范,同时应建立处罚和退出机制,对不按规定开展**的企业严格监管       




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