疲劳驾驶出险 保险公司是否赔付（案例）

在我国相关法律法规，严禁疲劳驾驶，疲惫后再次安全驾驶车子，会觉得困乏犯困，四肢无力，注意力不集中化，判断能力降低，乃至发生头昏昏沉沉或一瞬间记忆力消退，发生姿势迟误或太早，实际操作间断或调整時间不善等不安全要素，非常容易产生路面道路交通事故。那麼，针对购买保险了商业保险的买车人而言，疲惫后造成 安全事故，车险公司究竟赔不赔？

疲劳驾驶保险理赔 车险公司是不是赔偿（实例）

人民法院觉得免除责任款失效，车险公司理应全额的赔偿。

东莞市买车人洪某安全驾驶小汽车在高速路行车时，因劳累过度仍再次安全驾驶，造成 车子撞击高速路防护栏，导致车子及高速路防护栏一部分损害的道路交通事故。经交警队评定，洪某负安全事故所有义务。车险公司觉得过多疲劳驾驶导致的安全事故损害归属于保险条款承诺的免除责任范畴，对林某的损害未予赔付。林某后诉至广东省东莞市第一人民检察院，要求车险公司损失赔偿78000汪义。

所述人民法院经案件审理觉得，保险合同中的免责声明，车险公司理应在投保单、保单或别的商业保险凭据上做出足够造成被保险人留意的提醒。车险公司以兜底性条文做为免责声明，不产生法律认可，车险公司认为以此免除责任不创立。

人民法院剖析：

在此案中，保险合同沒有对“过多疲劳驾驶产生事故保险人免除责任”这一情况做出实际承诺，仅以兜底性条文开展了归纳，因为该兜底性免责声明并不实际确立，更难以向被保险人做出确立表明，用兜底性条文框定商业保险范畴，无法使被保险人精确预测分析获利范畴，乃至附加免减车险公司义务，故从保险法的强制要求和平等原则考虑，不可评定兜底性免责声明早已产生法律效力。