海盗转向东南亚海域，你的出口海运保险条款有海盗风险保障吗

导读：2010年,众成保险代理为位于浙江柯桥的某进出口公司安排进出口海运保险,之后,货轮被海盗劫持要求支付大约三分之一左右的赎金,在众成代理的全力协助下,客户获得了海盗的赎金赔款！这个案件是当时绍兴保险公司的“首个海盗赎金保险成功获赔”的赔案。
特别需要提醒外贸朋友的是,在同一条船上,也是柯桥的另一家大型企业,是直接找同一家保险公司投保海运保险,但是因为其保险单上的条款是：国内保险公司的海洋运输保险一切险(Allrisks）条款,海盗不在理赔责任范围内,由企业全部自行承担全部损失。而通过众成安排的柯桥某进出口公司,众成给其安排的是伦敦协会(Allrisks）条款,明确写明：海盗属于保险理赔责任。据马来西亚媒体报道,国际海事局(IMB)数据显示,印尼、马来西亚和新加坡海峡是全球发生最多海盗袭击和抢劫事件的海域。据称,各国成功压制索马里海盗后,东南亚海域情况却大为恶化,成为全球海盗和抢匪最猖獗的黑区,引起联合国和国际海事局的高度关注。
国际海事局提供的数据显示,今年上半年共有116起海盗袭击和抢劫事件,其中,东南亚海域的事件居高不下,占总数56%。近期,东南亚已经取代东非地区成为全球海盗袭击第一易发区。亚洲反海盗及武装抢劫船舶区域合作协议组织(ReCAAP)信息共享中心(ISC)根据报告称,2013年开始,东南亚海盗和武装抢劫事件有小幅增长,经过的船舶要提早做好防御,不要放松警惕。美国军方对海盗趋势持以下观点：海盗袭击事件没有停止,并且还会继续；袭击事件在2014年下一季度会有小幅度增长；海盗采用的海上战术不会发生改变；近岸和海上袭击手段依旧很隐蔽；外贸有风险,保险找众成！