新交规第一年车险如何选购？

对于刚拿到新车的新手们来说，要开始学习用车知识，首当其冲的就是车险。不少刚买车的新手，常会向有车的朋友讨教，“第一年车险怎么买最实惠？”而且新交规对交通规则进行了很多变动，这对车主们来说，可谓又是一大挑战。那么，新交规下，第一年车险如何选购呢？保险专家，为大家提出如下建议。

首先，险种选择宁多勿少。

新交规下，一些事故出现率会增高，更应做好万全防备。比如说，交强险对人伤的最高赔偿是11万，在人命这么金贵的现在，是远远不够的，因此第三者险可提升到50万，如果经济宽余甚至可以提升至100万，建议再加上车辆损失险和车上人员责任险，另外，特别是对于新车，玻璃单独破碎险、划痕险也是必须的，另外一定要投不计免赔险，只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司，这样领到的理赔额会更多，使自身理赔权益达到最大化。

其次，选择理赔服务有保障的车险公司。

新交规第一年，追尾、剐蹭之类的小事故仍将不断，所以选择保险公司时，快速、有效的理赔应放在第一位。目前国内的车险公司基本按照就近原则进行车险的理赔，也就是说出了事故，车险公司会让离出险地点最近的理赔点派人处理事故，所以一定要选择那些网点多、口碑好的大公司。目前国内最大的是人保财险，拥有遍布全国城乡的机构网络，包括1万多个机构网点，320多个地（市）级承保、理赔/客服和财务中心，在承保、理赔和再保险等核心技术领域处于国内领先水平。

最后，重视责任认定的变化，改善驾驶习惯。

事实上车险理赔并非仅仅针对不违规的行为导致的事故。比如一不小心闯了个黄灯，后置临时牌照因疏忽忘了悬挂在高速路上超速酿成了车祸……这些行为被新交规令行禁止，但因此出了事故，保险公司一般不会袖手旁观，但前提是这些事故不是建立在故意行为的基础上；不过，在这些事故中责任的认定或许会根据新交规有所变化，从而影响到保险理赔。比如一辆车闯黄灯与闯红灯的行人发生碰擦，在新交规下闯黄灯和闯红灯均属于违规行为，在事故责任中各承担50％，保险公司就将在这类事故中承担更多的理赔责任，从而影响来年车辆的投保费用，如果驾车人驾驶习惯不好，很有可能在下一年被保险公司列为劣质客户而涨费用，甚至拒保

第一年车险相关链接：第一年车险保费如何计算？

• 1.车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
• 2.第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
• 3.全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
• 4.新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
• 5.玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
• 6.自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
• 7.车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
• 8.车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
• 9.不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率

其中，影响费率的因素主要是车辆价格，年限，行驶区域、险种组合、保险额度和使用性质等。基础保费和费率都是可以查表的，就是我们常说的费率表。不同地区的费率表不同，保险协会指定保监会批准的费率表按省、自治区、直辖市和计划单列市将全国划分了40多个地区，同时全国的50多家保险公司在此基础上根据各自的情况对费率表做些微调成为各家公司的费率表。在此基础上计算出来标准保费后，各保险公司根据各自公司的承保政策，对标准保费上浮或者下浮，车辆保险费用计算就能最终确定下来。