贬值费成争议焦点

上周三,《特惠新车多处锈迹斑斑协商多次仍然无果——究竟是谁动了我的车》报道后,收到了不少热心读者的反馈。有为车主吴先生冲动的买车行为感到惋惜的；有为经销商、厂家迟迟不肯拿出解决问题的方案感到气愤的；还有为问题车分析故障原因的……为了帮助车主吴先生解决问题,同时也为给广大读者的一个说法,记者再次对此事进行了调查了解。 车辆腐蚀是因为天气潮湿 2010年8月14日,吴先生在长安马自达杭州骏田销售服务店购买了一辆马自达3。经过40多天的使用,吴先生于10月26日到4S店做首保,发现车前盖内的铝合金部件包括发动机、变速箱表面大面积氧化腐蚀。
同时,后备箱内的备胎、原配车用工具及底部的排气管与底盘的固定部位等也发生了同样的腐蚀,锈迹斑斑。 面对刚买的新车就发生大面积的腐蚀现象,吴先生表示不解和无奈。长安马自达骏田4S给出的答复却是车子可能长期暴露在外面,受天气潮湿等原因才导致新车发生多处的腐蚀。 对于这样的解释吴先生并不满意,要求长安马自达骏田4S更换发动机、变速箱以及另外一些腐蚀的部件。对于这样的要求,在长达3个多月的协商中并没有得到长安马自达杭州骏田4S店的正面答复和认可。
直到上周三,在多方协调下,长安马自达骏田4S店售后服务经理徐国平表示,答应吴先生的要求,但要向上级领导审批,之后给予车主回复。和以往一样,车主等来的却是一场空。为了进一步核实这一情况,记者专门致电长安马自达骏田4S店总经理王国胜,向其所要答案。
问题马3或将更换诸多重要部件 “车子发生这样的问题,我们无法确定在哪一个环节出现了纰漏,我推测和南方多雨潮湿的天气有关系。”王国胜表示,这样的问题在其他品牌的车子上肯定也存在,只是出现问题的位置和面积大小不同而已。对于记者提出的为何是大面积出现该问题时,王国胜表示车子使用过程中遇到生锈腐蚀属于正常的情况,不会影响车子的正常行驶。
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