2017杭州车险政策解读

【摘要】继重庆、青岛、天津、四川等城市启动商业车险条款费率改革后，杭州也于2016年6月3日切换新旧车险业务系统，实行车险新政。据悉，杭州车险政策不仅加大保费最低优惠幅度，给车主更大的折扣，还引入车型定价模式，并将浮动系数缩减为4个。

　　不出险、出险少的车投保折扣更低
　　改革前，各家保险公司商业车险条款中的无赔款优待系数的浮动范围为0.7-1.3，也就是说多年不出险的优质车主，保费最低可以打7折；经常出险的车主，费率可以上浮到基准的1.3倍。改革后，无赔款优待系数行业参考浮动范围扩大为0.6-2.0，这意味着，最低优惠幅度将从7折下调到6折，而最高上浮幅度则从30%上升到100%。


　　同价位车保费有差异
　　以前，价格相同而品牌型号不同的车辆保费相差不大，但不同的车维修成本可能大不相同。此次改革引入车型定价模式后，针对不同车型在保费上予以区别对待，这对险企以及车主来说都更加公平。

　　保险公司有更大的自主定价权
　　改革赋予财产保险公司更大的自主定价权，取消7折限制规定，原有浮动系数缩减为4个，分别为无赔款优待系数、自主核保系数、渠道系数和交通违法系数。各保险公司对风险的不同理解将通过这两个系数的差异化使用，最终体现为车险价格上的差异。成本管控水平高、大数据获取能力强，风险评估科学的公司将获得更大的竞争优势。

　　提示：杭州车险政策指出，目前，车险理赔次数与保费有着直接关系，一般不出险或出险次数少的车主会获得更多优惠，最低可打6折，而且即使是价格相同的汽车，其品牌型号不同，车险保费也会存在差异。此外，政策还缩减浮动系数，给保险公司更大的自主定价权。