【摘要】道路交通一直是每年车险理赔频发的领域，5月1日起，四川省道路交通事故损害赔偿标准再次大幅提高。城镇居民（未满60岁）如发生交通事故，死亡赔偿金涨至41.68万元，比去年增加4.9万余元，农村居民（未满60岁）死亡赔偿金为15.7万余元。其中，交通事故“残疾赔偿金”、“被抚养人生活费”和“丧葬费”也有所增加。而在2008年，交通事故死亡赔偿金则分别只有22.9万余元和7.9万余元。
交通事故损害赔偿标准逐年增加，而调查发现，7成车主只购买了交强险（即机动车交通事故责任强制保险），而交强险的赔付额度最高只有12.2万。一旦出现死伤事故，大多数家庭难以承担巨额赔偿。
开车撞死路人，借弟弟娶亲钱来赔偿
今年3月16日，一辆海马轿车在猇亭区318国道1250公里+740米路段撞上迎面驶来的自行车，骑车人王某当场死亡。经警方调查，肇事司机方某所购买的交强险已在2012年底到期，事发时他正处于“脱险”状态。
据了解，方某在猇亭区经营一家餐饮店，虽然餐饮店生意红火，但夫妻俩并没有太多积蓄。事故发生后，方某不仅要承担刑事责任，还得赔偿死者家属35万元。这对于一个普通家庭来说无疑是一笔巨款。
无奈之下，方某只得四下借钱。他的弟弟原本打算年底结婚，因为这事，便将手头24万的娶亲钱借给哥哥。剩下的11万，方某也是到处想办法才凑齐。
市交警支队事故处理大队大案中队长聂俊说：“方某并不是没有能力买保险，如果他及时购买交强险，出事后自己至少能少拿11万。”事发后，方某后悔不已，本想在车险上省点钱，哪知刚“脱险”就出了事故。
聂俊说：“我们办理的交通案件中，多数驾驶员是刚刚‘脱险’，或者连交强险都不买。一出事故，负债累累，家庭破裂。”
车险意识不足，七成车主只买交强险
据市交警支队事故处理大队统计，城区的交通事故呈逐年增加的趋势。2008年，城区的死亡事故在40至70起左右，近年来城区的交通死亡事故达到100余起。这些事故中，有一半的私家车只投了交强险，投保商业保险额度不足的占10%，只有40%的车主购买了足额的商业保险。
5月3日，记者随机调查了近百位车主，其中有7成车主只购买了交强险。市民张先生2009年买了一辆本田轿车，他说：“第一年我买了3000多元的商业险，现在车都买了这么久，也不是好车，就只交了交强险。”
家住绿萝路的王先生开了5年车，由于自己开车技术还不错，他没有购买过商业险，每年只定期购买交强险。
机动车出交通事故致人死亡，在新标准下要赔偿多少钱？聂俊算了一笔账，死亡赔偿金加上丧葬费一共434389.5元。如果受害者有被赡养对象和被抚养对象，还要赔偿被抚养人生活费。一起死亡事故，杂七杂八的费用加起来至少要赔偿50万元。
聂俊说，如果这起事故有第三人受伤和其他财产损失，驾驶员没买任何保险或者只买了交强险，普通收入的驾驶员根本无法承受如此巨额的赔偿。
提示：道路交通事故损害赔偿标准的大幅提高，将更好的为车险客户提供保险服务。但是车险客户在投保时也要提高车险意识，单纯的投保交强险是不能弥补重大交通事故损失的。
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