广西加大违章处罚力度 闯红灯数量下降

2013年1月1日至8日，广西各地发现机动车违反道路交通信号灯通行的违法行为暨车辆闯红灯43起，去年同期发现7098起，同比下降99%。1月1日至8日，全区共处罚机动车上路行驶未悬挂车牌、故意遮挡号牌、不按规定安装机动车号牌的违法行为115条，去年同期为311条，同比下降63%。

车辆闯红灯同比下降为何神速？交警总队一名工作人员给出了答案：“之前，机动车有违反道路交通信号灯的行为时，是记3分；而2013年123号部令自元旦实施后，机动车有违反道路交通信号灯的行为时，将被记6分。另外，机动车上路行驶未悬挂车牌、故意遮挡号牌、不按规定安装机动车号牌之前是记6分；123号部令实施后，则变为了记12分。计分如此之狠，司机大佬们开车不得不打起精神，小心应对，所以违法行为大幅度下降。”

对此，每天驾车上班的吴女士告深有体会，123号部令实施后，闯黄灯记6分将她吓得不轻，后公安部发布消息称闯黄灯暂不处罚，这让不少驾车上路的司机们松了一口气。但闯红灯却从以前的记3分变成了记6分，记分变狠了，加上媒体的宣传报道，现在她开车过路口，见绿闪就会减速停车。“以前见黄闪都曾有驾车冲过去的经历，现在见绿闪都没几人敢闯，更别说闯红灯了。”吴女士说。

3月25日凌晨，在广西北海市北海大道与北京路交界处，一辆自西向东行驶的轿车，在红灯信号亮起的情况下，依然开足马力，将正常左转的摩托车连同驾驶员，撞飞出数十米开外，肇事车辆也撞上绿化带，翻了好几个跟头。

据北海市交警支队介绍，这辆肇事轿车的前挡风玻璃已经完全破损，安全气囊也全部爆开，发动机和变速箱等汽车主要部件全部掉落。摩托车驾驶员经送医抢救无效死亡，肇事车上的伤者马某目前正在医院接受救治。

闯红灯问题造成的后果十分严重，应该加强处理，但也有人持不同观点。司机闯红灯一次记6分，之所以如此受到社会关注，还一个关键原因就在于，闯红灯很多时候可能是无意的违章行为。比如跟在大车后面被挡住了看不见红绿灯，比如红绿灯设置位置不合理阳光刺眼看不清等等。我不知道将闯红灯罚分翻倍，是基于怎样的数据统计和逻辑分析，但可以肯定的是，作为最主要最常见的交通违章行为，将闯红灯罚分翻倍如果不征求社会意见的话，是否至少应该告诉公众一个基本的理由呢？

如果说闯红灯罚分翻倍是对驾驶员的更高要求，那么相关部门首先应该尽最大可能减少无意闯红灯的可能。在红绿灯的设置规范和违章处罚方面，公安部有必要出台明确的规定。现在各城市的红绿灯，很多都没有倒计时，黄灯时间也不同，有的地方甚至没有黄灯，而是绿灯结束后再闪两秒钟的绿灯，让人搞不明白，还有一些红绿灯设置位置明显不合理，很容易被阻挡，此外有些电子摄像十字路口也没有明确标识，被摄像后驾驶员很少有申辩的权利，交警部门也难在第一时间主动告诉车主具体违章信息。凡此种种，都是必须首先改变的。