客机失联前未发求救信号现无搜救线索

马来西亚亚洲航空公司一架搭载155名乘客的客机12月28日早晨从印度尼西亚飞往新加坡途中与空中交通控制塔台失去联系，下落不明。亚航失联客机型号为空中客车A320－200，航班号QZ8501，当天5时35分（北京时间6时35分）从印尼东爪哇省首府泗水起飞，原定8时30分飞抵目的地新加坡。6时17分，飞行员与位于印尼首都雅加达的地面塔台进行最后一次联络后失去消息。

综合亚航等消息，失联的QZ8501航班搭载155名乘客，包括138名成人、16名儿童和1名婴儿；按国籍分，分别为149名印尼人、3名韩国人、1名英国人、1名马来西亚人和1名新加坡人。

印尼和亚航方面关于机组人员说法有出入。印尼交通部发言人J·巴拉塔说，客机搭载6名机组人员，而交通部航空运输主管佐科·穆尔亚阿特摩乔说，机组人员有7人；亚航在一份声明中说，机组成员有7人，分别为2名飞行员、4名空乘和1名工程师。

亚航客机失联前未发求救信号

印尼交通部一名官员当天中午在新闻发布会上说，客机与地面失去联络前飞行高度为3。2万英尺（9750米），飞行员曾请求一条“不寻常”的航线，上升至3.8万英尺（11500米）高度，以躲避云层，随后与地面失联。

亚航在一份声明中说，客机在飞行途中遭遇恶劣天气。客机失踪前，飞行员请求“偏离”原航线。而印尼交通部表示，飞机失联前没有发出求救信号。

新加坡民航局确认，亚航客机在失去联系时位于印度尼西亚管辖的飞行情报区内。新加坡民航局称，亚航客机在印尼空域与塔台失去联系，失联地点位于新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处（约370多公里），即爪哇海上空。飞行情报区是提供飞行信息服务和警报服务的空域。

根据实时追踪飞机飞行航线的“24小时飞行雷达”网站，QZ8501航班的原定航线经过勿里洞岛上空，但实际航线偏东，显示飞机飞到爪哇海靠近卡里马塔海峡时，飞行中止。勿里洞岛位于爪哇海西北部，与加里曼丹岛隔着卡里马塔海峡。

亚航失联客机上没有中国公民

获悉亚航QZ8501航班失联后，中国外交部及中国驻印尼、新加坡使馆和驻泗水总领馆立即分别了解核实有关情况。目前尚未发现机上有中国公民。新华社记者28日从亚洲航空公司中国办事处获悉，亚航失联航班上没有中国人。

亚航客机失联前曾改变航线

据亚洲航空公司中国办事处介绍，QZ8501航班机长有着6100飞行小时经验，副机长有2275飞行小时经验，都算有经验的飞行员。失联客机机型为空客A320－200，机龄刚过6年，最近一次保养是在今年11月16日。

另据空客公司28日发布的新闻公报，失联客机于2008年10月下线交付亚航，至今累计飞行约13600次，飞行时间约2。3万小时。

飞行员在客机失联前曾向印尼空管人员要求偏离原定航线，并从约9700米的高度拉升到约11500米高度，以躲避恶劣天气。但有专家认为，当时的天气状况不算恶劣，风力不大，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。

亚航失联飞机恐已经坠毁

根据客机油箱的载油量，如果其一直在飞行，燃油早已耗尽，机上人员命运令人担忧。

有印尼媒体28日上午报道，一架客机在印尼勿里洞岛东部海域坠毁，尚未确定具体坠毁位置，眼下无法确认那架客机就是QZ8501航班。

印尼军方表示，由于勿里洞海域区域气象条件恶劣，尚未发现任何飞机线索，目前不能确认飞机坠毁或迫降在其他地点。

马来西亚交通部长廖中莱在新闻发布会上否认之前有关已找到飞机残骸的报道，说截至目前还未找到失联客机。

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